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日本試驗(yàn)電動汽車電池循環(huán)利用

  近日,日本日產(chǎn)汽車公司開始試驗(yàn)將電動汽車”聆風(fēng)”的電池轉(zhuǎn)化為建筑物中使用的蓄電池。試驗(yàn)成功后,該設(shè)置將在其橫濱市總部用于給電動汽車充電。東日本大地震發(fā)生后,應(yīng)急用蓄電池開始受到人們的關(guān)注。因此,該公司今后還將研究把二手電動汽車的車載電池用于各種設(shè)施和家庭住宅中。

  日產(chǎn)試制出的設(shè)備是由太陽能板、相當(dāng)于4輛”聆風(fēng)”車的電池組成的蓄電池、電動汽車充電器等組成。該設(shè)備能將太陽光產(chǎn)生的電能儲存起來并用于充電。最開始的試驗(yàn)中會使用新電池,幾年后會替換為出租汽車上淘汰下來的廢舊電池,通過試驗(yàn)使其走向?qū)嵱没?/p>

  據(jù)悉,去年9月份,日產(chǎn)汽車公司與住友商事共同出資成立了4R ENERGY能源公司,開展電動汽車電池的再利用業(yè)務(wù)。日產(chǎn)將于今年年底開始,將使用”聆風(fēng)”廢舊電池改造成的家庭住宅用蓄電池推廣到監(jiān)視器領(lǐng)域,該產(chǎn)品預(yù)計(jì)明年可以商品化。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:第一電動網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/7254

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