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標(biāo)致公司推出插電式混合動(dòng)力概念車(chē)HX1

  

  標(biāo)致插電式混合動(dòng)力HX1

 

  據(jù)外媒報(bào)道,8月31日,法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司推出標(biāo)致HX1插電式混合動(dòng)力概念車(chē)(下文簡(jiǎn)稱(chēng)HX1),主要為提升該公司混合動(dòng)力技術(shù)在歐洲的關(guān)注程度。

  標(biāo)致官方數(shù)據(jù)顯示,HX1長(zhǎng)4.95米、寬2米、高1.37米,裝備了2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)最大204馬力,70千瓦電機(jī),單電機(jī)可實(shí)現(xiàn)95馬力,整車(chē)最大299馬力。純電動(dòng)模式下最大續(xù)駛里程為100公里,百公里油耗最低3.7升。

  標(biāo)致公司通過(guò)20年的研發(fā),于今年5月,已推出柴油版混合動(dòng)力技術(shù)3008 Hybrid4,但目前僅限于歐洲市場(chǎng)。由于混合動(dòng)力技術(shù)的成型,標(biāo)致公司今年計(jì)劃將與雪鐵龍公司陸續(xù)推出幾款混合動(dòng)力車(chē)型,其中包括雪鐵龍DS4、DS5、標(biāo)致508。因此該款概念車(chē)為主要吸引標(biāo)致公司混合動(dòng)力技術(shù)得到更多關(guān)注。

  另悉,2013年標(biāo)致或?qū)⑸a(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。

  ( 編輯/姜蒙 )

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:姜蒙

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/7864

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