據(jù)外媒報(bào)道，8月31日，沃爾沃向媒體透露正在研發(fā)插電式混合動(dòng)力大巴車(chē)，已將最先生產(chǎn)的3輛大巴車(chē)運(yùn)送至瑞典的哥德堡市(Gothenburg)投入試運(yùn)營(yíng)。
”為減少內(nèi)燃機(jī)的油耗，我們將目光移動(dòng)到插電式混合動(dòng)力，因此，我們需要向更環(huán)保，更依賴(lài)電力系統(tǒng)的方向而努力?！蔽譅栁止卉?chē)(Volvo Buses)CEO Hakan Karlsson表示。
目前，沃爾沃插電式混合動(dòng)力大巴車(chē)在瑞典的試運(yùn)營(yíng)計(jì)劃得到瑞典能源局及當(dāng)?shù)卣闹С?。?jù)悉，沃爾沃已經(jīng)為即將開(kāi)始的試運(yùn)營(yíng)測(cè)試階段做好準(zhǔn)備。截止2012年秋季，沃爾沃大巴車(chē)以路測(cè)為主，之后才將正式投入瑞典公交線路以服務(wù)當(dāng)?shù)厥忻瘛?/p>
沃爾沃應(yīng)用于大巴車(chē)和皮卡車(chē)型的混合動(dòng)力技術(shù)最大節(jié)油率為35%，處于全球領(lǐng)先水平。據(jù)了解，沃爾沃混合動(dòng)力大巴車(chē)在歐洲銷(xiāo)量已超過(guò)250輛。
( 編輯/姜蒙 )
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：姜蒙
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