據外媒報道， 寶馬集團（BMW Group）將虛擬現實（virtual reality）越來越多地用于生產。在全新寶馬3系車型開始在慕尼黑生產之前，寶馬集團的規(guī)劃人員就已經在虛擬世界中布置了各個工作站，包括駕駛艙預裝配，例如，在將駕駛艙安裝于汽車之前，先將駕駛艙組裝在一起。建筑、系統(tǒng)、物流、裝配規(guī)劃人員以及生產員工第一次能夠在虛擬現實中評估整個新生產區(qū)域并以3D的方式測試新生產程序。

負責寶馬集團生產虛擬現實計劃和實施的Matthias Schindler表示：“虛擬現實技術能夠讓我們快速有效地建立駕駛艙預裝配工作站，不再需要耗費時間安裝試驗裝置以復制工作站的實際尺寸。事實上，從物流到系統(tǒng)規(guī)劃人員到生產員工等所有專業(yè)人員都得以在生產早期階段輕松地交換意見，對團隊來說更靈活、更透明、效率更高、生產速度加快?！?/p>

由于駕駛艙預裝配工作站計劃只占用虛擬世界的空間，因此在準備過程中生產現有駕駛艙沒有任何限制。能夠使用相同的數據和軟件也節(jié)省了專業(yè)部門和生產人員的大量時間。由于該方法易于使用，專家們能夠評估新系統(tǒng)所要占用的空間，例如，可在開始生產前就將生產員工的專業(yè)知識納入生產規(guī)劃中。只需簡單介紹，無需任何專業(yè)知識，來自不同專業(yè)領域的代表就能夠立即啟動項目，利用軟件處理復雜計算，以便利用虛擬現實眼鏡和仿真實時了解所有物體。

此類規(guī)劃的基礎是數字化3D工廠數據。在過去幾年中，寶馬集團一直使用特殊的3D掃描儀和高分辨率的攝像頭，以毫米級的精度和數字形式捕捉其工廠的真實結構，然后以云圖的形式創(chuàng)建了三維生產圖像。不再需要耗費時間、真實結構的數字重建以及現場手動記錄生產。無論是規(guī)劃未來的生產工作臺還是整個裝配車間，寶馬集團的各部門現在都可將現有的數據與一個虛擬庫相結合，該虛擬庫包括貨架、格子箱、小型載重車以及約50種其他廣泛使用的運營資源。

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