1、放開股比第二槍!戴姆勒欲以65%的持股比例控股北京奔馳
12月4日晚間,路透社報道稱,戴姆勒計劃增持北京奔馳股份,從現(xiàn)在的49%提升到65%以上。對此,北汽集團針對股比變動的相關(guān)報道發(fā)表了聲明,并表示確實沒有此事,對于目前和戴姆勒的合作關(guān)系表示滿意。
來源:第一電動網(wǎng)
2、FF發(fā)布聲明:正面臨嚴峻現(xiàn)金流危機,將進一步采取停薪留職措施
Faraday Future(FF)今日聲明稱,因投資人違約拒絕支付投資款,F(xiàn)F正面臨嚴峻的現(xiàn)金流危機。而恒大健康進一步拒絕根據(jù)合同約定解除對FF資產(chǎn)的留置權(quán),使得FF暫時很難通過資產(chǎn)抵押貸款實現(xiàn)短期融資。FF將很快在主仲裁庭提交緊急救濟程序申請,此項緊急救濟裁決可能會延遲兩到三個月,因此公司現(xiàn)金流的緊張狀況仍將持續(xù),不得不采取進一步的成本削減措施來應(yīng)對當前的財務(wù)狀況,包括進一步采取停薪留職措施。
來源:第一電動網(wǎng)
3、大眾汽車2026年后將不再推新版燃油車 全面電動化
大眾汽車戰(zhàn)略負責人邁克爾·喬斯特(Michael Jost)日前表示,大眾將在2026年開發(fā)最后一代內(nèi)燃機技術(shù)的汽車。喬斯特同時表示,大眾將繼續(xù)調(diào)整其汽油和柴油發(fā)動機汽車,以滿足這些汽車能夠在使用期限內(nèi)滿足環(huán)境標準。
一位大眾發(fā)言人證實,喬斯特的言論意味著,大眾汽車品牌將轉(zhuǎn)而專注于電動汽車。
來源:汽車新聞網(wǎng)
4、小鵬汽車與太平洋產(chǎn)險達成戰(zhàn)略合作
小鵬汽車昨日與中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司(簡稱“太平洋產(chǎn)險”)在小鵬汽車廣州研發(fā)總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。至此,小鵬汽車成為我國首家與太平洋產(chǎn)險簽署戰(zhàn)略合作的新造車勢力。
來源:億歐汽車
5、重組工廠生產(chǎn)電動車 FCA將逐步裁員逾3200名意大利員工
當?shù)貢r間12月4日,F(xiàn)CA對工會表示,由于要重組該工廠來生產(chǎn)電動汽車,該公司將暫時解雇工廠的3,245名藍領(lǐng)和白領(lǐng)員工,該數(shù)目占工廠員工總數(shù)的一半以上。
來源:蓋世汽車
6、日媒:日本混合動力車保有量達750萬輛
日本時事通訊社近日報道稱,日本機動車檢查登記信息協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2017年年末,日本的混合動力車保有量已經(jīng)超過751萬輛(輕型車除外),同比增長14.8%?;靹榆囋谌毡巨I車保有量的所占比例達到了19.0%,這意味著,在日本國內(nèi)行駛的每5輛普通小轎車中,就有1輛為混動車。
來源:汽車之家
7、滴滴宣布升級調(diào)整架構(gòu),成立網(wǎng)約車平臺公司
滴滴官方發(fā)文稱:升級調(diào)整組織架構(gòu)、升級安全管理體系,成立網(wǎng)約車平臺公司。汽車運營和車主服務(wù)升級為新車服,成立普惠出行與服務(wù)事業(yè)群,升級出租車業(yè)務(wù)產(chǎn)品,升級財務(wù)經(jīng)管和法務(wù)體系。
來源:車云網(wǎng)
據(jù)外媒報道,德國大眾集團旗下奧迪汽車公司4日宣布,計劃在2019年至2023年間投資140億歐元(約合159億美元)開發(fā)電動汽車、無人駕駛汽車以及數(shù)字化技術(shù)。奧迪當天在官網(wǎng)發(fā)布聲明說,該項資金將用于廠房建設(shè)、設(shè)備投資以及研發(fā),目標是到2025年向市場推出10款純電動車,以及10款混合動力車。
來源:蓋世汽車
9、深圳混動和純電動小汽車指標仍無額度限制
12月5日,深圳市交通運輸委員會發(fā)布《深圳市小汽車增量調(diào)控管理暫行規(guī)定(修訂稿征求意見稿)》及《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則(修訂征求意見稿)》。修訂后深圳小汽車增量指標的配置周期、額度、比例及方式與現(xiàn)行仍然保持一致;但企業(yè)申請增量指標的門檻有所提高。
來源:證券時報
來源:第一電動網(wǎng)
作者:鄧婭
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