據(jù)外媒報(bào)道，近日，通用公司旗下的歐寶英國(guó)分廠沃克斯豪爾公司(Vauxhall)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Alain Visser稱(chēng)未來(lái)計(jì)劃將公司打造成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)龍頭。

　　下個(gè)月，歐寶公司推出的Ampera混合動(dòng)力汽車(chē)將正式上市，這是該公司首款推入市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)。這款被稱(chēng)為沃藍(lán)達(dá)的兄弟汽車(chē)，擁有一臺(tái)小型發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)增程目的。

　　Visser指出Ampera的推出將會(huì)擴(kuò)大歐寶品牌的影響力，同時(shí)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域使品牌能在未來(lái)三年的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。目前，Ampera已經(jīng)收到近6000輛提前預(yù)定的訂單，公司計(jì)劃明年銷(xiāo)售目標(biāo)為10000輛。

　　歐寶公司近期主要計(jì)劃研發(fā)兩類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)：今年九月法蘭克福車(chē)展亮相的兩座的RAK-e汽車(chē)及一款動(dòng)力小型汽車(chē)。

　　Visser稱(chēng)：”到今年年底，我們將作出是否將RAK-e投入量產(chǎn)的決定。如果決定達(dá)成，RAK-e最早將在2013年與大眾見(jiàn)面。”該款車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)預(yù)計(jì)在1萬(wàn)到1.2萬(wàn)歐元，很有可能由KTM公司位于奧地利薩爾斯堡的分廠進(jìn)行生產(chǎn)。

　　Visser同時(shí)稱(chēng)歐寶同時(shí)也在進(jìn)行小型電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)工作，但并沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)。外媒估計(jì)這款小型車(chē)將會(huì)與雪佛蘭將在2013年推出的Spark小型車(chē)相似。

　　Visser強(qiáng)調(diào)歐寶計(jì)劃成為歐洲電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)先品牌，而最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即為雷諾-日產(chǎn)。后者計(jì)劃投入40億歐元在電動(dòng)汽車(chē)全球生產(chǎn)上，同樣旨在獲得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。雷諾-日產(chǎn)計(jì)劃在2016年售出150萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)。

　　雷諾公司首席運(yùn)營(yíng)商 Carlos Tavares稱(chēng)：”有些人恐怕會(huì)認(rèn)為我們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投入是一場(chǎng)賭注，但我認(rèn)為這確實(shí)一張重要的保險(xiǎn)單?！?/p>

　　( 編輯/張翠翠 )

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