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王璦琿:城市公共交通電動(dòng)化是節(jié)能減排第一步

  第一電動(dòng)網(wǎng)訊 2012全球新能源汽車大會(huì)1月10日在海南博鰲隆重開幕,比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部市場部總監(jiān)王璦琿在當(dāng)日下午舉行的”新能源乘用車技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新論壇”上發(fā)表了題為《發(fā)展純電動(dòng)汽車,成就綠色夢想》的演講稱,”城市公共交通電動(dòng)化意義重大,是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排第一步?!?/p>

  王璦琿稱,全國的出租車及公交車僅約占機(jī)動(dòng)車總量的1.7%,但是耗油量和排放量都達(dá)到27%,接近三分之一的水平,所以促進(jìn)節(jié)能減排以及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,城市公共交通電動(dòng)化刻不容緩。

  王璦琿表示,與燃油出租車相比,一輛e6一年可節(jié)省14120升油,減少二氧化碳排放32噸,如將全國120萬輛出租車全部更換為純電動(dòng)出租車,一年可節(jié)省169億升油,減少二氧化碳排放3862萬噸。保養(yǎng)方面,與傳統(tǒng)客車相比,純電動(dòng)客車五年內(nèi)可以節(jié)省1萬元左右。

  同時(shí),王璦琿解釋了消費(fèi)者對傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車使用習(xí)慣的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。他指出,部分消費(fèi)者認(rèn)為電動(dòng)汽車壽命較差,但比亞迪對的電池單體及重組經(jīng)過測試后,純電動(dòng)汽車的表現(xiàn)都極佳。

  王璦琿介紹,2011年8月,比亞迪率先推出了300輛純電動(dòng)出租車,截至2012年9月,e6總行駛里程約2600萬公里。目前,比亞迪e6單車最高行駛里程24萬公里,約為私家車10 年的運(yùn)行里程。

  純電動(dòng)大巴方面,王璦琿稱,如將全國50萬輛燃油大巴更換為純電動(dòng)大巴,一年可節(jié)省176億升燃油,減少二氧化碳排放4875萬噸。以k9純電動(dòng)大巴為例,與燃油大巴相比,一臺(tái)K9一年可節(jié)省42360升油,減少二氧化碳排放95噸。

  最后,王璦琿介紹了比亞迪電動(dòng)汽車在全球的銷售情況。他表示,除中國外,目前,包括比亞迪e6純電動(dòng)車和以k9純電動(dòng)大巴在內(nèi)的比亞迪電動(dòng)車已經(jīng)銷往新加坡、英國、荷蘭、丹麥、芬蘭、美國、加拿大、巴西和以色列等地。

  全球新能源汽車大會(huì)(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺(tái)第一電動(dòng)網(wǎng)(www.cbbreul.com) 發(fā)起,自2010年12月開始,已成功舉辦兩屆。在過去兩屆大會(huì)上,來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個(gè)國家的政府和企業(yè)代表,與數(shù)百位中國代表進(jìn)行了討論。2010年大會(huì)的主題是”綠色元年的變革策”,2011年大會(huì)的主題是”全球新能源汽車的未來與中國”,涉及了節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機(jī)制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個(gè)議題,得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。

  ( 編輯/李媛媛 )

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李媛媛

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