12月20日至21日，在?？?/b>舉行的”2011電動汽車及充電裝置、儲能技術(shù)大會”上，臺灣電力公司代表介紹了臺灣當前發(fā)展電動汽車的相關(guān)經(jīng)驗。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，臺灣采取的策略是是根據(jù)電動汽車數(shù)量成比例增加充電裝置數(shù)量，并建議充電站建設(shè)以及運營工作采用外包的形式。
臺灣電力公司表示，與日本采取的基礎(chǔ)設(shè)施先行的模式不同，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)該充分考慮到現(xiàn)有電動汽車的數(shù)量。這種觀點也是基于對電動汽車短期發(fā)展現(xiàn)狀所考慮的。在電動汽車用動力電池技術(shù)沒有取得顯著進步的前提下，電動汽車走入尋常百姓家庭的路子不會一帆風順。
在充電站建設(shè)和運營方面，為了避免財務(wù)風險，臺灣電力公司可能會選擇外包或引入風險投資的方式。相關(guān)專家建議，臺灣從生活習慣和環(huán)境地理都很接近福建、廣東沿海地區(qū)。他們的經(jīng)驗應(yīng)該引起重視。
( 編輯/王慰祖 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王慰祖
本文地址：http://www.cbbreul.com/news/shichang/10179
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