作者從國家電網(wǎng)公司了解到，電動汽車電池的充換電服務(wù)運(yùn)營模式在新的一年里將得到優(yōu)化，以推進(jìn)重點(diǎn)城市、長三角和環(huán)渤海區(qū)域的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞日前表示，除了力推電動汽車充換電站的建設(shè)，占地少、造價省、效率高的新一代智能變電站還將被設(shè)計和建設(shè)，并加快智能調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)、配電自動化等項(xiàng)目推廣，探索建立電力光纖到戶、智能小區(qū)商業(yè)運(yùn)營模式。

　　在此之前，國家電網(wǎng)曾透露已按照”十二五”期間我國電動汽車保有量可能達(dá)到50萬輛、80萬輛和100萬輛3種情境，編制了相應(yīng)的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃。按照此規(guī)劃，將以支撐國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程為重點(diǎn)，優(yōu)先保障試點(diǎn)城市建設(shè)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)了解，國家電網(wǎng)主推的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)既支持電池的充電也支持換電方式，現(xiàn)階段以電池更換為主。該充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將依托電網(wǎng)的資源，通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和交通網(wǎng)的”三網(wǎng)”技術(shù)融合，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化、信息化和自動化的”三化”管理，實(shí)現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網(wǎng)、同質(zhì)和同價的”三同”服務(wù)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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