經(jīng)歷過降價門，拼多多事件的特斯拉最近又攤上事兒了。據(jù)新浪財經(jīng)報道，近日特斯拉承認其Model 3存在一處設計問題，該問題有可能導致車輛在通過水坑的時候，車身的后保險杠出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

　　經(jīng)歷過降價門，拼多多事件的特斯拉最近又攤上事兒了。據(jù)新浪財經(jīng)報道，近日特斯拉承認其Model 3存在一處設計問題，該問題有可能導致車輛在通過水坑的時候，車身的后保險杠出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

　　不久前，曾經(jīng)有報道稱，Model 3車主抱怨在大雨天氣或是經(jīng)過水坑的時候，車輛后保險杠脫落。特斯拉表示將會對此情況進行調查，不過后續(xù)就沒有答復了。

　　據(jù)新浪財經(jīng)報道，一家專門為特斯拉提供服務的維修點老板“埃里克·博爾杜克（Eric Bolduc）”介紹，由于Model 3后保險杠存在設計缺陷，導致在雨量較大的時候經(jīng)過水坑，會導致水和沙進入并積存在車底，給后保險杠一個向后扯的力，導致保險杠卡扣脫扣。他表示許多特斯拉Model 3車主都曾遇到過這個問題。

　　隨著今年一個Model 3在經(jīng)過水坑的時候，后保險杠突然脫落的視頻走紅后。特斯拉終于承認，2019年5月21日之前生產(chǎn)的Model 3存在設計缺陷，有可能導致保險杠脫落。

　　特斯拉官方表示：2019年5月21日之間在弗里蒙特工廠生產(chǎn)的Model 3車輛的某些部件，在排水不暢或積水的道路或高速公路上行駛時，可能會出現(xiàn)損壞。在這些罕見的情況下，后保險杠可能會與車輛分離，線束和/或車身緊固件/支架也可能會損壞。文件說明了，在這些情況下造成的損壞，屬于車輛保修范圍。

　　這一政策適用于所有在2019年5月之前出廠的Model 3車輛，當年5月之后，特斯拉更改了后保險杠的設計，因此車輛不再存在此問題。特斯拉表示，將根據(jù)保修政策為消費者提供維修。

　　編輯點評：特斯拉作為純電動車型的風向標，每次的產(chǎn)品問題相比其它傳統(tǒng)車企來說，都會受到跟多的關注。雖然特斯拉在三電系統(tǒng)以及自動駕駛輔助系統(tǒng)在行業(yè)中有著領先的水平，但是這并不代表它就是完美的。尤其是在國內，國產(chǎn)版特斯拉Model 3價格接連跳水、取消7天無理由退換政策等，雖然都不是致命問題，但是確實會讓已經(jīng)購買或者準備購買特斯拉的消費者心寒。所以特斯拉不僅是要提升產(chǎn)品力，而是要在服務水平以及售后保證上讓消費者享受更多的服務。

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