據(jù)乘聯(lián)會(huì)消息，5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到19.6萬(wàn)輛，環(huán)比4月增長(zhǎng)6.7%，同比增長(zhǎng)174.2%。其中純電動(dòng)的批發(fā)銷量16.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)186.1%；插電混動(dòng)銷量3.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.5%，占比17%。5月電動(dòng)車高端車型銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，中低端走勢(shì)不強(qiáng)。其中微型電動(dòng)車批發(fā)銷量5.0萬(wàn)，份額達(dá)到純電動(dòng)的31%；緊湊型電動(dòng)車占純電動(dòng)份額26%，谷底回升；中型電動(dòng)車達(dá)4.7萬(wàn)輛，環(huán)比4月增長(zhǎng)17%，純電動(dòng)份額29%。5月插電混動(dòng)的比亞迪銷量達(dá)到13420輛，環(huán)比增長(zhǎng)44%，成為插混增長(zhǎng)新亮點(diǎn)。

    下面是新能源汽車銷量排行榜：

　　可以看出，宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))和特斯拉雙車的地位目前無(wú)人撼動(dòng)，看來網(wǎng)傳的“上海限制宏光MINIEV上牌”以及特斯拉的種種傳聞并沒有影響它們。此外，奔奔EV勢(shì)頭也不錯(cuò)，5月銷售8000多輛，位列第4。比亞迪在銷量榜上占據(jù)四席，特別是秦PlUS DM-i及秦PLUS EV紛紛上榜，這兩款車型4月才剛剛開始交付，足見其產(chǎn)品力。

　　AION S、奇瑞eQ、理想ONE都是新能源銷量榜上的老朋友了，不過本次沒有看到歐拉黑貓的身影，略顯意外。而在獲得“360 BUFF”加持后，哪吒汽車也給出了不錯(cuò)的成績(jī)，哪吒V車型也獲得了新能源銷量榜第十一位，據(jù)悉，哪吒汽車5月份銷量為4508臺(tái)，同比增長(zhǎng)為551%。

　　5月份，北京放出了6萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)，肉眼可見的能對(duì)6月乃至下半年的市場(chǎng)起到促進(jìn)作用，而眾多重磅新能源車，例如小鵬P5，智己L7，蔚來ET7、極氪001等車型也將于下半年上市或交付。因此，我們十分期待下個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)，看看哪家車企能把握機(jī)會(huì)，一飛沖天。（數(shù)據(jù)及圖片來源：乘聯(lián)會(huì)，文/汽車之家 邢月陽(yáng)）

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