特斯拉季度利潤創(chuàng)新高

根據特斯拉7月26日公布的財報，該公司上個季度GAAP凈利潤創(chuàng)新高，達11.4億美元；季度營收接近翻倍至119億美元；汽車業(yè)務毛利率達28%；監(jiān)管積分帶來了3.54億美元的營收，較去年同期減少17%。

馬斯克電話會上兩次抨擊蘋果公司

在特斯拉財報電話會上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克兩次抨擊了其鄰居蘋果公司。盡管兩家公司目前還沒有直接競爭，但蘋果泰坦項目從特斯拉吸引了許多工程師和高管。比如，泰坦項目由曾在特斯拉工作了5年的Doug Field負責。

塔塔季度虧損高出行業(yè)預期

印度塔塔汽車發(fā)布稱，截至6月30日的三個月虧損445億盧比（合5.98億美元），雖然低于上年同期844億盧比的虧損，但是遠遠高出分析師們預測的210億盧比的虧損。

塔塔稱下半財年業(yè)績將改善

7月26日，塔塔汽車表示，預計本財年下半年的業(yè)績將有所改善。其中，捷豹路虎和印度乘用車的需求仍然強勁，商用車的需求正在逐步改善。但是，半導體短缺、原材料價格上漲、疫情不確定性等仍將在短期內產生影響。

REE汽車2023年開始生產兩款車型

REE汽車公司首席執(zhí)行官表示，該公司計劃在2023年開始生產一款電動廂式貨車和一款乘用車。上周，這家以色列初創(chuàng)公司獲得了股東批準，將與特殊收購公司10X Capital Venture acquisition進行借殼上市。

中國汽車工廠因缺芯減產35.5萬輛

根據行業(yè)預測公司AutoForecast Solutions的最新數據，最近幾周，因芯片短缺，中國汽車工廠的計劃產量減少了35.5萬輛。其中，大眾中國的工廠受到了比較嚴重的影響。另外，大眾上周告訴股東，由于供應短缺，該公司在全球范圍內削減了數十萬輛汽車的生產計劃。

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