日前，據(jù)外媒報道，動力電池供應(yīng)商LG化學(xué)的子公司LG能源解決方案（LG Energy developing，以下簡稱LG）已經(jīng)開始開發(fā)磷酸鐵鋰電池，新產(chǎn)品預(yù)計將在明年進(jìn)行試生產(chǎn)，或?qū)⒅饕鍪劢o中國車企。
據(jù)悉，LG此前一直專注于NCM（鎳、鈷、錳）、NCMA（鎳、鈷、錳和鋁）兩種陰極材料的動力電池，以幫助電動車擁有更長的續(xù)航里程，而能量密度較低的磷酸鐵鋰電池則被認(rèn)為不適用于中高端市場。然而，特斯拉已經(jīng)開始在Model 3和Model Y車型上使用寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，在中國市場像比亞迪、小鵬等車企也在使用這種不含鈷和鎳、價格較低且熱穩(wěn)定性更高的電池。LG已經(jīng)意識到，磷酸鐵鋰電池身上所具備的巨大商業(yè)潛力。
目前LG已經(jīng)開始在其位于韓國大田的實驗室內(nèi)開發(fā)磷酸鐵鋰電池，新產(chǎn)品將采用軟包形式，而不是中國電池制造企業(yè)常用的方形或者圓柱形電芯。LG計劃最早在明年建立一條試生產(chǎn)線，以對這種新產(chǎn)品進(jìn)行試驗性生產(chǎn)。（消息來源： THE ELEC；編譯/汽車之家 孫一超）
來源：汽車之家
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