比亞迪漲價(jià)了！一大早車友在微信群里@我，并附上了一張模糊到不行的“謠言專用圖”，大致意思是旺季來了，店端不做活動(dòng)不給用戶優(yōu)惠然后還要漲價(jià)？我的第一反應(yīng)是比亞迪做不出來這種騷操作，但是公司的運(yùn)營(yíng)人員還是讓我調(diào)查一下這種不切實(shí)際的謠言，畢竟這也是用戶最關(guān)心的問題，萬一這就是真相呢。

比亞迪王朝系列漲價(jià)傳聞梳理

比亞迪DM-i系列要漲價(jià)的傳聞在8月中旬就已經(jīng)在小范圍中傳播，而當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)行情確實(shí)是比亞迪在回調(diào)終端售價(jià)，基本上DM-i等熱門車系的終端優(yōu)惠很小或者沒有優(yōu)惠。隨后比亞迪在八月底發(fā)布了上半年財(cái)報(bào)，年報(bào)中表述受大宗商品等原材料價(jià)格上漲影響，企業(yè)的發(fā)展也面臨了更高的挑戰(zhàn)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)50.22%凈利潤(rùn)同比下滑29.41%。簡(jiǎn)單的說就是賣的多了掙卻確少了，為了多掙點(diǎn)，DM-i這些熱門車系漲價(jià)也確實(shí)在情理之中。

我先是問了下“度娘”發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有很多媒體跟風(fēng)報(bào)道了，并且在文章中還曬出微信求證的聊天記錄“比亞迪北京銷售與媒體的對(duì)話”這位比亞迪的銷售表示北京在下個(gè)月也要漲價(jià)了，漲價(jià)區(qū)間在3000-5000元并表示沒有下定的用戶要抓緊時(shí)間預(yù)訂。

令人費(fèi)解的是比亞迪漲價(jià)傳聞的源頭是比亞迪汽車王朝網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商“關(guān)于佛山市重點(diǎn)車型價(jià)格管控的通知” 的一份通知函，媒體的合理求證流程不應(yīng)該是向佛山市的比亞迪經(jīng)銷商或者是比亞迪官方求證更令人信服嗎？而不是問北京的銷售吧？大家可以看下這份模糊到不行的通知函。

為了讀者能暢快的閱讀我已經(jīng)將其轉(zhuǎn)成清晰的文字了。

關(guān)于佛山市重點(diǎn)車型價(jià)格管控的通知

隨著傳統(tǒng)旺季的到來，終端銷量將逐步攀升，佛山市新推出新能源補(bǔ)貼政策，更是助力銷量的重大利好，為規(guī)范佛山市各車型報(bào)價(jià)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商利潤(rùn)最大化?，F(xiàn)對(duì)經(jīng)銷商終端售價(jià)做出專項(xiàng)管控。

一、管控對(duì)象

佛山市各王朝網(wǎng)經(jīng)銷商

二、管控原則

2、秦PLUS

3、唐DM-i各配置包牌成交價(jià)；指導(dǎo)價(jià)＋7000元，終端銷售不得低于該價(jià)格；

4、第二代宋Pro各配置包牌成交價(jià)：指導(dǎo)價(jià)＋6000元，終端銷售不得低于該價(jià)格：

5、秦PLUS DM-i各配置包牌成交價(jià)：指導(dǎo)價(jià)＋6000元，終滿銷售不得低于該價(jià)格：

6、元Pro 各配置包牌成交價(jià)：指導(dǎo)價(jià)+6000元，終端銷售不得低于該價(jià)格：

7.贈(zèng)品管控：機(jī)油按200元／次換算；新能源保養(yǎng)按200元/次換算；燃油保養(yǎng)按400元／次換算：終身機(jī)油或保養(yǎng)按20次換算：油卡以實(shí)際金額為準(zhǔn)。

三、管控措施

1.若發(fā)現(xiàn)成交價(jià)低于上述管控價(jià)格、予以負(fù)激勵(lì)10000元／例；

2.廠宣報(bào)價(jià)不做專項(xiàng)管控，按佛山大區(qū)每月價(jià)格管控表執(zhí)行：

3、店端投訴舉報(bào)所產(chǎn)生的低價(jià)銷售罰款按以下規(guī)則分配：客戶2000元，跟單客戶經(jīng)理2000元，投訴舉報(bào)店端3000元，共戰(zhàn)自律會(huì)3000元，總計(jì)10000元。

4、舉報(bào)材料：帶公章或業(yè)務(wù)章的銷售訂單合同。

5、訂單管控：以首家下訂（1000元以上誠(chéng)意金或訂金）為準(zhǔn)，保護(hù)期為3天，期間其他店，不得干擾客戶。

四、注意事項(xiàng)

若店端不遵守規(guī)則不配合執(zhí)行，給予以下處罰：

1、2021年9-12月不予熱銷資源分配：

2、取消經(jīng)銷商參加 2021年9-12月份公司營(yíng)銷活動(dòng)的資格；

3、南部戰(zhàn)區(qū) 2021年9-12月份投放的所有廣告內(nèi)容，取消該經(jīng)銷商的宣傳信息。

多方求證的結(jié)果

媒體在“佛山市重點(diǎn)車型價(jià)格管控的通知”中，關(guān)注的重點(diǎn)是各個(gè)車系及車型的指導(dǎo)價(jià)上加價(jià)6000-7000元，并且通過各種分析及求證確認(rèn)比亞迪是要漲價(jià)了。DM-i是熱門車系且受產(chǎn)能和原材料價(jià)格上漲的影響，用戶等車確實(shí)要很久，漲價(jià)可以理解，可是比亞迪的pro系列也緊俏？很顯然媒體的分析是站不住腳的。

為了求證傳聞的真實(shí)性，我在比亞迪官網(wǎng)共搜索到了15家廣東省佛山市的比亞迪經(jīng)銷商電話，并且全部撥打電話求證 “佛山市重點(diǎn)車型價(jià)格管控的通知”通知函中王朝系列車型漲價(jià)信息是否真實(shí)。而得到的結(jié)果基本相同，比亞迪各個(gè)車系車型均沒有漲價(jià)，但是也沒有優(yōu)惠了。隨后我撥打了比亞迪官方客戶電話，客服人員明確表示沒有接到通知漲價(jià)通知。那么比亞迪熱門車系漲價(jià)是否是可以確認(rèn)是謠言了？

答案也許是否定的！這篇通知函的重點(diǎn)應(yīng)該是“佛山市新推出新能源補(bǔ)貼政策”，補(bǔ)貼的力度可以說讓其他省市的車主甚至是經(jīng)銷商嫉妒的地步（想了解佛山市新能源補(bǔ)貼政策的朋友可以搜索《佛山市2021年—2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案》），佛山市新能源汽車補(bǔ)助明細(xì)請(qǐng)看下表。

佛山市發(fā)布促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策中，對(duì)個(gè)人購買本市的新能源汽車補(bǔ)貼沒有戶口或社保年限的限制，只要在佛山市上牌的就可以領(lǐng)取5000-17000元的補(bǔ)助。試想一下，如果比亞迪佛山大區(qū)不對(duì)佛山市重點(diǎn)車型價(jià)格進(jìn)行管控，造成的結(jié)果可能是佛山市周邊的城市的用戶會(huì)為了5000-17000元的補(bǔ)貼跨城市購車而佛山市周邊的比亞迪經(jīng)銷商的銷量也將受到打擊。

所以我認(rèn)為比亞迪佛山大區(qū)對(duì)佛山市各王朝網(wǎng)經(jīng)銷商下發(fā)的關(guān)于佛山市重點(diǎn)車型價(jià)格管控的通知多半是真的，至于經(jīng)銷商因?yàn)槭裁丛驔]有執(zhí)行就不得而知了，對(duì)此事件有了解的朋友歡迎在評(píng)論區(qū)評(píng)論。

我從比亞迪各個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)的工作人員中了解到，比亞迪現(xiàn)在對(duì)自身的價(jià)格體系把控的越來越嚴(yán)格了，此前若經(jīng)銷商違規(guī)降價(jià)售賣車輛基本上也就是罰款五位數(shù)了事?，F(xiàn)在查到經(jīng)銷商違規(guī)降價(jià)罰款上升至六位數(shù)，嚴(yán)重的停經(jīng)銷商資源（不給經(jīng)銷商車源），當(dāng)然漲價(jià)或者加價(jià)插隊(duì)提車也是比亞迪官方所不允許的。

寫在最后：比亞迪熱門車系的官方指導(dǎo)價(jià)上漲經(jīng)過我多方的確認(rèn)，基本認(rèn)定為謠言，不過比亞迪確實(shí)是收價(jià)了尤其是DM-i車型基本無優(yōu)惠。

文章小彩蛋，經(jīng)知情人事獲悉，比亞迪DMi生產(chǎn)線建設(shè)9月就完成第一階段了，在現(xiàn)有定單不激增的情況下，比亞迪第四季度或?qū)⒍虝r(shí)間消化此前積累的定單，而宋Pro DM-i、宋max DM-i、漢DM-i將在今年年底小批量生產(chǎn)，明年將是比亞迪大放異彩的一年。文中有任何不足之處讀者可以在評(píng)論區(qū)指出小編一定認(rèn)真學(xué)習(xí)及反省。

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