日前，據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷一位消息人士稱，該公司正計(jì)劃在德國多個(gè)地方生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池，該生產(chǎn)計(jì)劃將會(huì)在2024年開始。
此前，保時(shí)捷曾在6月宣布，計(jì)劃與合作伙伴一起，小規(guī)模生產(chǎn)高性能電池，他們將向新工廠投資約數(shù)千萬美元，7月份，巴斯夫成為保時(shí)捷的合作伙伴，與Cellforce集團(tuán)一起為電動(dòng)汽車開發(fā)高性能鋰離子電池。
為了尋求本土生產(chǎn)有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車電池，多家歐洲車企都對(duì)電池生產(chǎn)進(jìn)行大規(guī)模投資，這可以避免供應(yīng)鏈出現(xiàn)中斷，尤其是疫情蔓延的當(dāng)下。
此前，大眾集團(tuán)計(jì)劃在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手，在歐洲各地建立六座大型電池工廠，這預(yù)示著大眾集團(tuán)對(duì)未來進(jìn)攻電動(dòng)車領(lǐng)域的野心。
大眾集團(tuán)CEO赫伯特?迪斯（Herbert Diess）表示，“電池生產(chǎn)已經(jīng)是高回報(bào)行業(yè)，因?yàn)殡妱?dòng)車需求量巨大，推動(dòng)了電池的生產(chǎn)，并且未來仍然將會(huì)需求量巨大。”（文/汽車之家 秦超）
來源：汽車之家
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