蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，行業(yè)組織ANFAC的數(shù)據(jù)顯示，西班牙9月的新車銷量同比下降了16%，至59,641輛。

經(jīng)銷商表示，由于半導(dǎo)體短缺造成的生產(chǎn)停滯，他們沒有足夠的庫(kù)存來滿足消費(fèi)者的需求。經(jīng)銷商集團(tuán)Faconauto表示，由于不知道庫(kù)存何時(shí)會(huì)恢復(fù)正常，今年的銷量可能會(huì)與2020年一樣低。2020年該國(guó)的全年新車銷量同比下降了32%，至851,211輛。

盡管整體市場(chǎng)有所下滑，但是依然有部分品牌的銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。特斯拉銷量大漲150%，從去年同期的326輛提升到了816輛。菲亞特提升了24%，現(xiàn)代上漲8.9%，寶馬漲幅為7.5%，起亞為3.3%。

針對(duì)私人消費(fèi)者的注冊(cè)量下降了22%，至28,593輛；針對(duì)企業(yè)的注冊(cè)量下降了15%，至25,675輛；針對(duì)租賃公司的銷量提升了40%，至 5,373輛。今年前9個(gè)月的累計(jì)銷量同比提升了8.8%，至647,955輛，但是與2019年同期相比下降了33%。

（圖片來源：菲亞特）

菲亞特的500小型車成為了9月西班牙最暢銷的車型，銷量為2,177輛（包括500和New 500電動(dòng)汽車），500車型的銷量占據(jù)了菲亞特品牌當(dāng)月總銷量的四分之三以上。

大眾旗下的西雅特為9月銷量最高的品牌，同比下降4%，至5,286輛。大眾品牌銷量下滑42%，斯柯達(dá)下降21%。福特銷量下滑32%。雷諾下降21%。標(biāo)致減少16%，雪鐵龍和歐寶的跌幅分別為12%和7%。豐田銷量下降34%。日產(chǎn)跌幅為47%。在高端品牌中，梅賽德斯奔馳銷量跌幅為58%，奧迪下降44%，阿爾法羅密歐下滑24%，保時(shí)捷減少了20%。

9月該國(guó)純電動(dòng)汽車銷量同比提升43%，市場(chǎng)份額從一年前的2.9%提升到了4.9%。特斯拉Model 3為當(dāng)月銷量最高的純電動(dòng)車型，至720輛。

插電式混合動(dòng)力（PHEV）汽車的市場(chǎng)份額從去年9月的2.8%提升到了6.6%。起亞XCeed緊湊型跨界車為當(dāng)月銷量最高的PHEV車型，至302輛。全混合動(dòng)力汽車的銷售增長(zhǎng)了36%，占27.2%的市場(chǎng)份額，而2020年9月的份額為16.9%。

汽油動(dòng)力汽車的銷售下降了26%，市場(chǎng)份額為40.6%，與2020年9月相比下降了5.8個(gè)百分點(diǎn)。柴油車型銷量下降了47%，市場(chǎng)份額為18.4%，同比下降10.6個(gè)百分點(diǎn)。液化石油氣動(dòng)力車型的市場(chǎng)份額為2.1%。

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