1、標配Yoke矩形方向盤 新款特斯拉Model X 在美交付

據(jù)相關媒體報道，新款特斯拉Model X 已經在美國開始向用戶交付。新款的Model X與老款有一個重要的區(qū)別在于配備Yoke矩形方向盤，此前Model S Plaid車型一樣。

新車在造型方面與現(xiàn)款車型并沒有太大區(qū)別，其中最明顯的當屬傳統(tǒng)霧燈區(qū)域的設計，現(xiàn)款車型就是傳統(tǒng)燈組+轉向燈。但新款車型呈現(xiàn)的是一個L型的造型，看上去沖擊力更強。并且從圖中可以看出，新款Model X的輪圈顏色均為黑色，這與此前特斯拉調整Model X的默認輪圈顏色保持一致。

來源：第一電動

2、蔚來成功開發(fā)免熱處理大型壓鑄件材料

10月18日， 蔚來宣布成功驗證開發(fā)了可用于制造大型壓鑄件的免熱處理材料。這是中國車企首次將該材料驗證并應用于大型結構件上。全新材料將會應用在蔚來第二代平臺車型上。

作為國內率先研發(fā)和獨立設計全鋁車身的車企，蔚來一直在致力于提高車身壓鑄部件的集成化水平，以達到更好的設計和制造效率，此次免熱處理材料的成功發(fā)布，便是蔚來目前獲得的階段性成果。

3、29億元投資入股哪吒汽車，360造車之路又有新進展

10月18日，三六零發(fā)布公告稱，公司擬以自有資金29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司（哪吒汽車），本次投資全部完成后，公司將間接合計持有哪吒汽車16.594%股權，合計成為哪吒汽車第二大股東。

自今年5月，360公司在官微發(fā)文稱將與哪吒汽車“合作造車”以來，外界便對360的造車之路充滿了無限期待。由于360在網(wǎng)絡安全防衛(wèi)領域的豐富經驗，因此外界也對360的造車之路會否以“安全”作為主打標簽引發(fā)了討論。而在9月25日的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，周鴻祎也就360在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的工作做了詳細介紹。

來源：第一電動

4、百度Apollo ANP量產發(fā)布 威馬W6首搭

2021年10 月19日，百度Apollo聯(lián)合威馬正式發(fā)布兩款新車，新車型均基于威馬W6打造。一款是配置激光雷達的新一代無人車Apollo Moon量產車型（Apollo Moon威馬版）；另一款是搭載百度ANP領航輔助駕駛系統(tǒng)與AVP自主泊車系統(tǒng)的量產車型。自此，百度與威馬的合作完成了從自主泊車AVP、領航輔助ANP到完全無人駕駛Apollo Moon車型的全覆蓋。

來源：第一電動

5、超5億美元！小鵬匯天完成亞洲低空載人飛行器領域最大單筆融資

10月19日，小鵬汽車生態(tài)企業(yè)小鵬匯天宣布完成超過5億美元A輪融資，投前估值超10億美元。此輪融資由IDG資本、五源資本及小鵬汽車領投，紅杉中國、鐘鼎資本、GGV紀源資本、高瓴創(chuàng)投以及云鋒基金等知名機構跟投。公開資料顯示，這是迄今為止亞洲低空載人飛行器領域企業(yè)獲得的最大單筆融資。

6、小米汽車：造車進展超預期 預計2024年上半年正式量產

10月19日，在小米投資日上，小米董事長兼CEO雷軍宣布：“造車進展超過了預期，小米汽車預計2024年上半年正式量產?！贝送猓总娺€公布了小米汽車最新進展，公司已于9月1日在京完成注冊，首個工廠將落戶北京亦莊，到崗研發(fā)團隊453人。

來源：第一電動

7、蔚來ET7完成川藏線高原測試 驗證高海拔環(huán)境綜合性能

近日，蔚來ET7在川藏線完成高原測試，驗證了在高海拔嚴苛環(huán)境下的綜合性能表現(xiàn)。測試包括在高原環(huán)境下的加速性能、制動系統(tǒng)穩(wěn)定性、扭矩響應、能量回收舒適性等。同時還對空氣懸架的舒適性和穩(wěn)定性表現(xiàn)，進行了持續(xù)的極限測試。

本次測試涵蓋了從0-5000米的海拔變化，通過對軟件的標定優(yōu)化，不斷驗證迭代，從而使懸架控制系統(tǒng)能夠滿足高海拔的設計要求。

來源：第一電動

8、15億買地 小米汽車研發(fā)中心或落滬

10月22日，從上海市規(guī)劃和國土資源管理局官網(wǎng)了解到，上海徐匯區(qū)成交1宗商業(yè)辦公用地，由謐空間（上海）信息科技有限公司競得，成交價15.5億元，樓面價31001元/㎡。

來源：第一電動

9、品牌首款轎車/高階輔助駕駛 威馬M7發(fā)布

2021年10月22日晚，威馬汽車旗下首款轎車――威馬M7正式發(fā)布。新車延續(xù)了Maven概念車的設計理念，車身長度近5米，軸距也接近3米。當然新車最大的看點是搭載了3顆自主變焦高精超視激光雷達及多個攝像頭和雷達，為日后的L4級別智能駕駛輔助做好了準備。據(jù)悉，新車將在2022年年內實現(xiàn)交付。

來源：汽車之家

10、零跑C11首批車主交付正式開啟

今日，零跑汽車在浙江金華AI工廠舉行了“滿分零距離”零跑C11首批10位車主交付活動，這標志著C11正式進入規(guī)模量產交付階段，也是零跑C11融入用戶生活，兌現(xiàn)品質、承諾的新起點。零跑科技創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明及零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁吳保軍一齊出席本次活動，共同鑒證首批車主交付儀式。

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