11月8日，乘聯(lián)會召開月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會，數(shù)據(jù)顯示，2021年10月乘用車市場零售達(dá)到171.7萬輛，同比下降13.9%，相較2019年10月下降7%，10月零售總體不強(qiáng)。今年1-10月的零售累計達(dá)到1622.7萬輛，同比增長8.7%,較1-9月增速下降3個百分點。
10月新能源乘用車零售銷量達(dá)到32.1萬輛，同比增長141.1%，環(huán)比下降3.9%。1-10月新能源車零售213.9萬輛，同比增長191.9%。新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強(qiáng)烈差異化的特征，實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應(yīng)，并拉動車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。
出口方面，10月乘用車出口（含整車與CKD）18.8萬輛，同比增長141%，新能源車占出口總量的30%。值得一提的是，特斯拉中國10月廠商批發(fā)銷量為54391輛，出口40666輛。10月新能源車國內(nèi)零售滲透率18.8%，1-10月滲透率13%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。（圖文/乘聯(lián)會，編譯/汽車之家 邢月陽）
來源：汽車之家
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