奧迪德國工廠因缺芯減產(chǎn)

由于半導(dǎo)體危機(jī)持續(xù)，奧迪德國因戈?duì)柺┧?Ingolstadt)和內(nèi)卡蘇姆(Neckarsulm)工廠的減產(chǎn)將繼續(xù)，奧迪A3、A4和A5等車型的產(chǎn)量受到影響。

Rivian推遲R1S SUV的交付

曾獲得亞馬遜投資的電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive對(duì)已經(jīng)預(yù)訂了其R1S SUV的消費(fèi)者表示，該車型的交付時(shí)間將推遲至明年中期，而原本計(jì)劃交付的時(shí)間是明年1月。

大眾CEO迪斯未來仍然未知

兩名知情人士表示，大眾汽車最高委員會(huì)在23日的一次會(huì)議上仍沒有就首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯的未來做出決定，其中一人稱談判"正處于關(guān)鍵時(shí)刻"，委員會(huì)可能需要更多時(shí)間來找到一個(gè)令各方都滿意的折衷方案。

大眾收購Europcar提議已獲法國監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)

大眾汽車表示，法國市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)AMF已批準(zhǔn)該公司9月份提交的收購Europcar Mobility Group的提案。大眾汽車已與資產(chǎn)管理公司Attestor Limited和荷蘭移動(dòng)集團(tuán)Pon Holdings合作，提出每股0.5歐元的收購價(jià)格，對(duì)Europcar的估值為29億歐元(合34億美元)。

電動(dòng)車充電公司Ionity融資7.88億美元

11月24日，歐洲電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施制造商Ionity宣布，其現(xiàn)有股東和新合作伙伴貝萊德將向其投資7億歐元(合7.88億美元)，這筆投資將推動(dòng)Ionity在歐洲的發(fā)展和充電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張計(jì)劃，同時(shí)改善用戶的充電體驗(yàn)。

奔馳宣布EQB定價(jià) 高于奧迪和沃爾沃競品

梅賽德斯奔馳宣布，其EQB純電緊湊型SUV在德國的起售價(jià)為55,311歐元（約62, 030美元）。在高端緊湊型純電SUV領(lǐng)域，EQB的價(jià)格要高于奧迪和沃爾沃等競爭對(duì)手。

特斯拉德國新成立的勞資委員會(huì)或不具代表性

德國最大的工會(huì) IG Metall警告稱，特斯拉員工在柏林超級(jí)工廠成立的一個(gè)勞資委員會(huì)可能不具有代表性，因?yàn)槠駷橹固厮估搹S聘用的大多數(shù)員工都是中高級(jí)管理人員。

馬斯克已出售920萬股特斯拉股票

監(jiān)管文件顯示，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克又以10.5億美元的價(jià)格出售了934,091股股票。迄今為止，馬斯克已出售了920萬股特斯拉股票，價(jià)值約99億美元，大概已完成其此前所承諾的出售10%特斯拉股票的一半。

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