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小米造車新布局,投資攝像頭配件研發(fā)商中藍電子

蓋世汽車 沈逸超

據企查查顯示,12月9日,遼寧中藍電子科技有限公司發(fā)生工商變更,新增湖北小米長江產業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)為股東,注冊資本由1.14億元人民幣增加至1.16億元人民幣,增幅為1.68%。

工商信息顯示,中藍電子科技有限公司成立于2004年,是專業(yè)致力于汽車影音系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售的高科技企業(yè)?,F所生產的車載導航系統(tǒng)、車載DVD、VCD、AV、TV以其良好的品質遠銷歐美及東南亞等地區(qū)。

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 圖片來源:企查查

自小米今年3月正式宣布進軍智能電動汽車行業(yè)以來,就廣受業(yè)內的關注與討論。在10月19日,小米舉行了集團年度投資者會議,會議上雷軍就公開聲稱:小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的預期,預計小米汽車于2024年上半年正式量產。

自動駕駛汽車作為汽車未來的重要發(fā)展方向,成為汽車零部件產業(yè)鏈的重要增長點。小米在汽車產業(yè)鏈上的布局也是規(guī)劃良久,半年多的時間內,其先后投資了十多家供應鏈企業(yè)。

攝像頭配件作為車的“眼睛”,給汽車計算機芯片提供可供決策的視覺信息,是汽車能夠真正走向智能化的一個重要途徑。本次投資攝像頭配件研發(fā)商中藍電子,結合小米先前在智能駕駛領域的動作,可以看出小米造車藍圖已經初具規(guī)模,其已經涵蓋智能電動汽車ADAS、高階自動駕駛、激光雷達、4D毫米波成像雷達、車載芯片、電池、車載攝像頭等眾多核心技術領域。

不過相較于消費電子等所用的攝像頭,車規(guī)級的攝像頭對防震、穩(wěn)定性、持續(xù)聚焦特性、熱補償性、雜光強光抗干擾性等都有較高的要求,因此其模組組裝工藝復雜,技術堡壘較高。

中藍電子能否在小米的加持之下突破核心難點,為汽車車載攝像頭領域提出更好的解決方案值得我們的關注。

來源:蓋世汽車

作者:沈逸超

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/163442

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