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【國(guó)際快訊】現(xiàn)代起亞預(yù)計(jì)2022年銷量上漲12%;戴姆勒預(yù)計(jì)2022年芯片仍將短缺;豐田將于2025年前推汽車軟件平臺(tái)

蓋世汽車 占亞娥

【國(guó)際快訊】現(xiàn)代起亞預(yù)計(jì)2022年銷量上漲12%;戴姆勒預(yù)計(jì)2022年芯片仍將短缺;豐田將于2025年前推汽車軟件平臺(tái)

現(xiàn)代起亞2021年銷量達(dá)667萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2022年銷量將上漲12%

2021年,現(xiàn)代起亞在全球的銷量為667萬(wàn)輛,因全球芯片短缺而未能達(dá)到目標(biāo)銷量692萬(wàn)輛。2022年,現(xiàn)代起亞預(yù)計(jì)其全球總銷量將同比提升12.1%,達(dá)747萬(wàn)輛。

戴姆勒預(yù)計(jì)2022年芯片供應(yīng)仍將短缺

戴姆勒首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schaefer表示,該公司預(yù)計(jì)芯片供應(yīng)在2022年仍將短缺,特別是在今年上半年,因此該公司預(yù)計(jì)其上半年產(chǎn)能將不會(huì)大幅增長(zhǎng)。

豐田將于2025年前推出汽車軟件平臺(tái)

豐田汽車計(jì)劃在2025年前推出自己的汽車軟件平臺(tái)Arene,該操作系統(tǒng)將能夠處理自動(dòng)駕駛等高級(jí)操作,以與大眾和戴姆勒競(jìng)爭(zhēng)。大眾正在研發(fā)VW.OS軟件平臺(tái),戴姆勒也計(jì)劃在2024年之前在其汽車上推出自己的“梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)”。

意大利2021年汽車銷量上漲5.5%

意大利交通部的數(shù)據(jù)顯示,2021年意大利汽車總銷量同比上漲5.51%,達(dá)到1,457,952輛。與2020年(銷量同比下降28%)相比,這是一個(gè)積極的結(jié)果。

法國(guó)2021年汽車銷量微增0.5%

法國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2021年,法國(guó)汽車總銷量同比僅微增0.5%至166萬(wàn)輛,其中12月該國(guó)汽車銷量同比下跌15%。

2021年挪威電動(dòng)車市場(chǎng)份額高達(dá)65%

2021年,挪威汽車總銷量同比上漲25%至創(chuàng)紀(jì)錄的176,276輛,其中,65%的銷量來(lái)自純電動(dòng)汽車,高于2020年的54%。特斯拉成為了挪威2021年最暢銷的汽車品牌,Model 3是2021年挪威最暢銷的車型。

奔馳發(fā)布VISION EQXX原型車,續(xù)航可達(dá)1,000公里

1月3日,奔馳揭開(kāi)了其VISION EQXX原型車的面紗,稱其為迄今為止最高效的奔馳車型。該款電動(dòng)車的續(xù)航里程可達(dá)1000公里,每100公里的能耗將低于10千瓦時(shí)。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/165240

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