日前我們獲悉,蘭博基尼將會在2022年內(nèi)推出最后一款“純?nèi)加汀卑孳囆停S后,品牌將會正式邁入電氣化轉(zhuǎn)型的道路,并將在十年后徹底與內(nèi)燃機(jī)說再見。

『搭載V12發(fā)動機(jī)的蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae』
在過去的一年中,蘭博基尼品牌在世界范圍內(nèi)的銷量成績創(chuàng)造了歷史記錄,在交付的8405臺車型中,有5021臺是蘭博基尼Urus車型。同時我們還了解到,蘭博基尼將會在2022年帶來四款全新產(chǎn)品,這或許代表著電氣化時代的開端,其中或包括蘭博基尼Aventador的接任者。
據(jù)悉,蘭博基尼已經(jīng)為電氣化轉(zhuǎn)型做好了充分準(zhǔn)備,目前已經(jīng)投入15億歐元用于過渡至插電混動時代,值得一提的是,品牌旗下首款搭載插電混動系統(tǒng)的跑車將會在2023年與我們見面,同時我們還了解到,品牌旗下的首款純電動超跑有望在2025年問世。此外,蘭博基尼在電動化時代或?qū)㈤_拓出全新的產(chǎn)品類型,“適合日常駕駛”的車型或?qū)⒊蔀槠放婆Φ娜路较?。(消息來源:motor1;文/汽車之家 杜安迪)
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