1、乘聯(lián)會(huì)：1月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)41.2萬(wàn)輛 比亞迪居首位

1月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)車(chē)企在新能源板塊表現(xiàn)相對(duì)突出。廠商批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有11家，較同期大幅增多6家，其中：比亞迪93101輛、特斯拉中國(guó)59845輛、上汽通用五菱40007輛、奇瑞汽車(chē)21179輛、吉利汽車(chē)17036輛、廣汽埃安16031輛、上汽乘用車(chē)14414輛、長(zhǎng)城汽車(chē)13781輛、小鵬汽車(chē)12922輛、理想汽車(chē)12268輛、哪吒汽車(chē)11009輛。

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2、續(xù)航的沃爾沃XC40單電機(jī)版上市，續(xù)航更長(zhǎng)

新款沃爾沃XC40 RECHARGE P6單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本將搭載69kWh電池組，新車(chē)的CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程增至529km。P6 兩驅(qū)純電智雅運(yùn)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)25.7萬(wàn)元，P6 兩驅(qū)純電智尊運(yùn)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)27.6萬(wàn)，新車(chē)依舊配備車(chē)道保持輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞警示、前排雙安全氣囊、道路偏離保護(hù)、盲點(diǎn)信息、倒車(chē)車(chē)側(cè)警示系統(tǒng)等。

兩個(gè)版本價(jià)格相差1.9萬(wàn)元，換來(lái)的配置是360的全景影像、方向盤(pán)加熱、哈曼卡頓牌的影響、標(biāo)配可加熱噴水嘴。

老款沃爾沃沃爾沃XC40 RECHARGE P8兩款車(chē)型均搭載71kWh電池組和雙電機(jī)總功率300kW，NEDC純電續(xù)航里程420km，零百加速4.9秒。

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3、富士康首款電動(dòng)車(chē)Model T 將交付 

日前，據(jù)臺(tái)媒《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，富士康旗下的首款電動(dòng)車(chē)Model T將于3月初正式交付，新車(chē)是一款電動(dòng)巴士，交付的第一家客戶為臺(tái)灣省高雄客運(yùn)公司。

Model T 定位純電動(dòng)大巴士，在去年10月18日和品牌一同發(fā)布，從發(fā)布到交付僅用了5個(gè)月左右。

據(jù)了解，3月初交貨電動(dòng)巴士Model T給高雄客運(yùn)后，富士康的下一棒將交由美國(guó)市場(chǎng)接力，第三季度將交貨電動(dòng)皮卡Endurance給美國(guó)新創(chuàng)電動(dòng)車(chē)公司Lordstown。這將是富士康第一款正式上路的電動(dòng)乘用車(chē)。與此同時(shí)，富士康也在積極拓展泰國(guó)等東南亞市場(chǎng)布局。

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4、日產(chǎn)全新純電微型車(chē)諜照 有望上半年內(nèi)亮相 售價(jià)約11.77萬(wàn)元起

近日，第一電動(dòng)從相關(guān)渠道獲取到一組日產(chǎn)全新純電微型車(chē)諜照，新車(chē)或命名為“SAKURA”，售價(jià)可能為200萬(wàn)日元（約11.77萬(wàn)人民幣）起。新車(chē)基于日產(chǎn)IMk概念車(chē)打造，有望于2022年上半年正式亮相。

根據(jù)此前日產(chǎn)官方消息，全新微型電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為3395/1475/1655毫米，未來(lái)將會(huì)搭載20千瓦時(shí)電池組，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可能在300公里左右，駕駛輔助技術(shù)預(yù)計(jì)至少會(huì)達(dá)到當(dāng)前普遍的L2級(jí)。

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5、比亞迪元 PLUS 將在本周末正式上市 漢DM-i上市時(shí)間或推遲

第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家消息，據(jù)知情人士透露，比亞迪元PLUS將在本周末正式上市，發(fā)布會(huì)將會(huì)采用線上直播的方式進(jìn)行。另外，備受車(chē)友矚目的漢DM-i，之前原定一季度發(fā)布也會(huì)由于疫情原因推遲。

元PLUS是在今年1月1日正式開(kāi)啟預(yù)售的，該車(chē)為比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 首款純電 SUV，預(yù)售價(jià)格在13.28萬(wàn)元-15.28萬(wàn)元之間。

元 PLUS 整體設(shè)計(jì)與此前的元 Pro 車(chē)型有很大不同，標(biāo)志性的“小書(shū)包”也被取消，前臉采用了比亞迪最新的 Dragon Face 3.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新一代“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念配合狹長(zhǎng)的前大燈組，貫穿前臉的鍍鉻飾條上還帶有浮雕小篆字樣的“元”。

尺寸方面，元 Plus 長(zhǎng)寬高分別為 4455×1875×1615 mm，軸距 2720mm，元 PLUS 繼承了比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 的一些特質(zhì)，譬如短前懸短后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，以保證車(chē)內(nèi)寬敞舒適的乘坐空間。

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6、小鵬P5增加4款車(chē)型  在售共10款

日前，小鵬汽車(chē)官網(wǎng)上，小鵬P5增加了4款車(chē)型：460G+、460E+、510G、510E，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.47萬(wàn)元、18.47萬(wàn)元、17.33萬(wàn)元、19.33萬(wàn)元，加上此前的6款車(chē)型，小鵬P5目前一共有10款車(chē)型在售。

具體來(lái)看，460E+/460G+是在460E/460G車(chē)型的基礎(chǔ)上，將17英寸五輻式輪圈升級(jí)至18英寸多輻式輪圈，價(jià)格上漲2000元，NEDC工況續(xù)航則由460km下降至450km。

510G/510E車(chē)型，相比550G/550E車(chē)型的配置，其N(xiāo)EDC續(xù)航從550km下降至510km，售價(jià)也降低了5000元。

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7、特斯拉中國(guó)再度否認(rèn)  第二工廠仍未定

關(guān)于特斯拉在中國(guó)的第二工廠，此前就有多個(gè)地方存在可能，如重慶，2020年重慶市市委常委段成剛的發(fā)言以及2020年7月；如青島，2021年10月，多家媒體跟進(jìn)報(bào)道稱(chēng)：青島相關(guān)部門(mén)已經(jīng)與特斯拉中國(guó)高層取得了聯(lián)系，特斯拉中國(guó)已秘密簽約，中國(guó)第二工廠將落戶中國(guó)（山東）自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)。

而在2021年11月，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳回應(yīng)稱(chēng)，“目前網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于特斯拉第二工廠選址的信息不屬實(shí)?！保穸舜饲瓣P(guān)于特斯拉第二工廠落地的各種猜想。

本次特斯拉中國(guó)再次否認(rèn)，特斯拉第二工廠落戶遼寧，且“遼寧發(fā)布”等官方消息已經(jīng)查詢不到相關(guān)信息。

這或許意味著，特斯拉一直在中國(guó)尋找合適的選址，印證了馬斯克在亞洲建造第二工廠的選址會(huì)落戶中國(guó)。選址一直在尋找，但從沒(méi)停下，后期應(yīng)該還會(huì)有特斯拉第二工廠的相關(guān)消息，過(guò)去近一年來(lái)的各種消息報(bào)道，可以看到特斯拉超級(jí)工廠的選址，會(huì)給當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)，就業(yè)等多方面帶來(lái)向好的促進(jìn)作用。

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8、手動(dòng)擋專(zhuān)利？后來(lái)者豐田的電動(dòng)化新花樣

2021年12月14日，豐田掌門(mén)人豐田章男在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上發(fā)布了包括5款BZ系列車(chē)型、4款雷克薩斯車(chē)型以及7款概念車(chē)在內(nèi)的十多款電動(dòng)車(chē)，放出了豐田要全面擁抱電動(dòng)化的訊息，這一舉動(dòng)當(dāng)時(shí)可謂是震驚了整個(gè)汽車(chē)圈。

要知道，豐田一直是電動(dòng)汽車(chē)的“反對(duì)者”，不僅動(dòng)作緩慢，甚至多次在公共場(chǎng)合DISS電動(dòng)汽車(chē)。沒(méi)想到真的是“不鳴則已，一鳴驚人”，豐田最新公司戰(zhàn)略是計(jì)劃在2030年前在全球范圍內(nèi)推出30款純電動(dòng)汽車(chē)，雷克薩斯品牌到2035年將在中國(guó)、歐洲和北美市場(chǎng)停售燃油汽車(chē)。

但是，雖然進(jìn)軍電動(dòng)化，豐田的舉動(dòng)還是與旁人有點(diǎn)差異，在別家車(chē)企紛紛研究電池電機(jī)技術(shù)時(shí)，豐田申請(qǐng)了電動(dòng)車(chē)手動(dòng)擋專(zhuān)利。近日，根據(jù)特斯拉拉蒂最近的一份報(bào)告，豐田已經(jīng)為電動(dòng)汽車(chē)使用的手動(dòng)變速器申請(qǐng)了大量專(zhuān)利。據(jù)了解，擬議中的豐田系統(tǒng)使用偽離合器踏板和偽換檔，這將使電動(dòng)汽車(chē)能夠在駕駛員需要時(shí)轉(zhuǎn)換為手動(dòng)變速器。

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9、比亞迪趙長(zhǎng)江：高端MPV 空載離地間隙15cm  比SUV更舒適

最近，比亞迪汽車(chē)高端品牌籌備辦公室主任趙長(zhǎng)江又在微博上與網(wǎng)友互動(dòng)了關(guān)于高端豪華MPV的配置信息。并發(fā)出討論：空載離地間隙15cm應(yīng)該是最佳高度的話題。

從與微博網(wǎng)友的互動(dòng)中，我們了解到關(guān)于這臺(tái)MPV的最新信息：

1. 乘坐舒適，有空載15cm離地間隙

2. 第三排可放平收納進(jìn)后備箱

3. 外觀由專(zhuān)屬全新設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀

4. 可能選裝空氣懸架

比亞迪在早期發(fā)布會(huì)就明確指出以后會(huì)有一款定位高端的車(chē)，據(jù)趙長(zhǎng)江透露，比亞迪旗下首款高端MPV是適合家庭、商務(wù)以及政務(wù)接待的車(chē)型，擁有223的七座布局。按照比亞迪品牌級(jí)公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛透露的消息，比亞迪旗下高端品牌的產(chǎn)品預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在50到80萬(wàn)元之間，也就是說(shuō)該MPV的起售價(jià)可能要到60萬(wàn)左右了。

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10、一輛比亞迪秦PLUS DM-i發(fā)生起火事故

近日，中山一輛比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i發(fā)生起火事故，從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，該車(chē)的前風(fēng)擋似乎已經(jīng)破損，車(chē)內(nèi)不斷冒出火焰，但起火處并非常見(jiàn)的前艙或底盤(pán)區(qū)域，據(jù)了解，事故并未造成人員傷亡，電池也未發(fā)生燃燒。比亞迪官方表示對(duì)于串剪視頻及惡意關(guān)聯(lián)誤導(dǎo)的，將報(bào)警處理。

來(lái)源：汽車(chē)之家

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