在19日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，中國工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍介紹了上述情況。他表示，“上半年中國新能源汽車實現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展，在全球也引人注目。2022年上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)新高，市場滲透率達(dá)到21.6%?！?/p>

　　田玉龍介紹，中國的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新也取得一些新的突破：新研制的激光雷達(dá)、國產(chǎn)芯片、車載基礎(chǔ)計算平臺都實現(xiàn)了裝車應(yīng)用；量產(chǎn)的三元電池單體能量密度達(dá)到了全球最高的300瓦時/公斤，無鈷電池達(dá)到了240瓦時/公斤，“這些指標(biāo)非常亮眼”；半固態(tài)電池接近量產(chǎn)狀態(tài)，中國新能源汽車動力電池方面的產(chǎn)業(yè)競爭力非常強(qiáng)。

　　中國新能源車的配套體系也在加快完善。上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬臺，同比增長了3.8倍，其中，私人樁92萬個，公共樁38萬個。另外，目前已經(jīng)累計建成1萬多個動力電池回收服務(wù)點，基本實現(xiàn)退役電池就近回收，方便了用戶。

　　田玉龍表示，下一步，將不斷完善新能源汽車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善動力電池有關(guān)性能水平，包括失控報警、安全防護(hù)、低溫適應(yīng)性等性能水平，讓消費者放心購買、安心使用。對于購置稅的免征問題，相關(guān)部門正在加緊研究，盡快出臺有關(guān)結(jié)果。（文/中新網(wǎng)，編譯/汽車之家 邢月陽）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >