近日，特斯拉宣布對北京部分特斯拉超級(jí)充電站采取分時(shí)定價(jià)措施。相比峰時(shí)時(shí)段，車主在谷時(shí)時(shí)段（普遍為夜間21:00-次日09:00）的充電費(fèi)用低至1.4元/度起，每度至高優(yōu)惠0.9元。此舉讓車主的綠色出行更加實(shí)惠。

以特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版為例，其電池容量為55kWh，充滿大約需要55度電，按北京市日壇國際貿(mào)易中心谷時(shí)電價(jià)1.4元/千瓦時(shí)計(jì)算，充滿電不到80元，按照556公里的續(xù)航里程，足夠普通車主兩周左右日常通勤使用。

如今，特斯拉已經(jīng)打造出“以家庭充電樁和超級(jí)充電站為主，目的地充電站為輔，第三方充電樁和通用移動(dòng)充電器為補(bǔ)充”的完備充電解決方案，并通過不斷提升家庭充電樁的使用以及拓展超級(jí)充電站的網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)構(gòu)建更便捷、更高效、更可靠的充電生活服務(wù)體系，為用戶提供“無憂充電，自在隨行”的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

此次特斯拉對北京市34座超級(jí)充電站采取分時(shí)定價(jià)措施，讓電動(dòng)汽車的用車成本優(yōu)勢一覽無遺，無疑為特斯拉車主和更多電動(dòng)汽車用戶打下一陣強(qiáng)心劑。加之北京“藍(lán)牌”、“綠牌”能夠相互轉(zhuǎn)換、近期高達(dá)1萬元的置換補(bǔ)貼和不限行的優(yōu)勢，電動(dòng)汽車正在替代燃油車成為諸多消費(fèi)者心目中的出行第一選擇。

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