7月19日晚間，東風公司旗下媒體平臺“東風頭條”發(fā)布消息稱，7月18日，嵐圖汽車科技有限公司（下稱“嵐圖汽車”）、東風電子科技股份有限公司分別召開干部大會，宣布領導班子成員調(diào)整決定。

　　其中，嵐圖汽車領導班子成員調(diào)整動作較大：盧放不再兼任嵐圖汽車科技有限公司首席技術官（CTO），汪俊君任嵐圖汽車科技有限公司首席技術官（CTO）；秦捷任嵐圖汽車科技有限公司臨時黨委委員、黨委書記；柳明教任嵐圖汽車科技有限公司臨時黨委委員、紀委委員、紀委書記；鞏雪松掛職嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理；邵明峰掛職嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理。

　　新任CTO汪俊君出身清華大學動力工程及工程熱物理專業(yè)，2009年3月參加工作，歷任東風公司技術中心動力總成部動力總成設計室室主任、C系列（二代機）項目副總工程師，2017年6月任東風公司技術中心動力總成開發(fā)部副部長，2019年3月任東風公司技術中心動力總成開發(fā)部部長，2020年9月任東風公司技術中心副主任。

　　隨著新一輪人事調(diào)整的落地，嵐圖由CEO盧放兼任CTO的局面得到緩解，此外新增兩位總經(jīng)理助理，整體高管隊伍變得豐富和細化。不過，嵐圖汽車首席品牌官（CBO）一職的人選似乎仍無著落。此前有消息稱，長城汽車WEY品牌轎車品牌總經(jīng)理余飛將出任嵐圖汽車CBO一職，負責汽車銷售業(yè)務，但余飛并未公開出現(xiàn)在此次的人事調(diào)整名單中。

　　此次高層調(diào)整，是嵐圖汽車自2020年7月17日正式亮相后最大的一次人事變動。高管團隊調(diào)整的背后，是嵐圖汽車對于品牌、銷量和未來發(fā)展方向的焦灼。

　　今年上半年，嵐圖汽車累計交付量為6878輛，月均交付1146輛。而2022年初，嵐圖汽車將全年銷量目標設定為4.6萬臺，但上半年完成率僅14.95%。為此，嵐圖汽車在年中工作會上調(diào)低目標至3.1萬輛。即使如此，下半年嵐圖至少還要賣2.4萬多輛車才能完成目標。

　　目前，嵐圖汽車正在加速推進第二款車型嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)的上市與交付工作。7月16日，嵐圖夢想家正式開啟交付，據(jù)官方介紹，新車上市當天收獲了共計6000輛現(xiàn)場大客戶戰(zhàn)略簽約訂單。

　　嵐圖汽車急需提升銷量來證明自己――5月17日，嵐圖汽車舉行“百日萬輛”再動員干部大會，明確在接下來的百天里，將全力奮戰(zhàn)萬輛銷售目標。在銷量承壓的情況下，嵐圖汽車臨陣調(diào)整高管團隊究竟能否奏效，還有待進一步觀察。（信息來源：東風頭條；編譯/汽車之家 王靜波）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >