近日,根據(jù)外媒報(bào)道,法拉第未來(lái)(Faraday Future)旗下首款車(chē)型FF 91(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的交付時(shí)間或?qū)⒃俣韧七t,官方表示需要更多額外的資金來(lái)推動(dòng)新車(chē)上市,因此將交付時(shí)間推遲到“2022年第三季度或第四季度”。


法拉第未來(lái)在提交的文件中表示,“包括供應(yīng)商合作所帶來(lái)的任何挑戰(zhàn),加州漢福德制造廠(chǎng)產(chǎn)能或勞動(dòng)力亦或銷(xiāo)售和服務(wù)合約的延遲,材料價(jià)格的上漲,或持續(xù)的全球供應(yīng)鏈中斷,都可能進(jìn)一步增加對(duì)推出FF 91系列的額外資本的需求”,“除了FF 91系列,還需要大量的額外資金來(lái)資助未來(lái)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)、研究、開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)工作”。

賈躍亭在法拉第未來(lái)納斯達(dá)克上市時(shí)曾放出豪言,“要在12個(gè)月內(nèi)把FF 91 Futurist Alliance Edition交付到全球用戶(hù)手中。”賈躍亭還稱(chēng),F(xiàn)F 91要實(shí)現(xiàn)對(duì)S邁巴赫,法拉利,賓利等傳統(tǒng)超奢華汽車(chē)品牌的顛覆,盡快達(dá)成全球塔尖用戶(hù)市場(chǎng)行業(yè)第一的目標(biāo)。

如果按照計(jì)劃,今年可以交付FF 91的話(huà),那么法拉第未來(lái)將在2024年開(kāi)始投產(chǎn)FF 81車(chē)型。不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看,由于資金短缺的原因,投產(chǎn)計(jì)劃也可能隨之推遲。
編輯總結(jié):原本距離賈老板給出的交付大限僅剩不到一周時(shí)間,結(jié)果法拉第未來(lái)打造的FF 91卻被曝出生產(chǎn)和首次交付推遲,不知道訂車(chē)的用戶(hù)還有沒(méi)有這個(gè)耐心等待一次又一次的推遲。如果FF 91這次真的進(jìn)行了交付,那么賈老師是不是下周也就可以回國(guó)了?
來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)
作者:羅鑫
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