日前，特斯拉公布2022年第三季度全球交付數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)總交付34.38萬臺，同比增長42.48%，其中包括325158輛Model 3(參數(shù)|詢價)和Model Y(參數(shù)|詢價)車型，占比近95%；共計生產(chǎn)新車36.59萬臺，同比增長53.87%。至此，特斯拉全球累計交付量突破300萬臺。

　　今年前兩個季度，特斯拉分別交付了31.0萬輛和25.5萬輛電動車，加上第三季度最新交付的34.3萬輛，今年前三季度總共交付電動車超過90萬輛。根據(jù)特斯拉內(nèi)部設(shè)定的目標(biāo)，今年第四季度交付預(yù)計將達(dá)49.5萬輛。

　　據(jù)中國乘用車協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前八個月，特斯拉在中國的銷量增長近60%。自上個月以來，特斯拉多次縮短中國電動車的交貨等待時間，目前一些車型的等待時間最短僅需一周。特斯拉在中國生產(chǎn)的電動車60%都在國內(nèi)銷售，其余部分出口到澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場。

　　除了上海工廠之外，特斯拉全球工廠產(chǎn)能也在提速。馬斯克上個季度在分析師會議上稱，到2022年底前，特斯拉全球工廠每周產(chǎn)量可以達(dá)到4萬輛。此外，隨著美國得克薩斯州奧斯汀和德國柏林新工廠的產(chǎn)量大幅增長，特斯拉預(yù)計到2023年第三季度末，奧斯汀的產(chǎn)量將躍升至超過10萬輛，柏林工廠產(chǎn)量將在目前的水平實(shí)現(xiàn)翻番至接近9萬輛。

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