日前我們獲悉，重慶長安汽車股份有限公司向浙江吉利汽車有限公司、吉利汽車集團(tuán)有限公司發(fā)出了律師函，函告內(nèi)容顯示，此前發(fā)布的吉利銀河“銀河之光(參數(shù)|詢價(jià))”原型車與長安汽車概念車、量產(chǎn)車有大量雷同之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產(chǎn)權(quán)。律師函具體內(nèi)容如下圖：

　　作為回顧，2月23日，吉利銀河“銀河之光”原型車登臺亮相，作為一款大尺寸的轎跑車型，新車有著低重心寬車身的姿態(tài)。對于純電車型來說，非常重視的風(fēng)阻系數(shù)，在圓潤的車身曲線之下，達(dá)到了0.19的風(fēng)阻系數(shù)水準(zhǔn)。據(jù)悉，其量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將會在今年年底上市。

　　車型前臉依舊采用了吉利的漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，“光之漣漪”前臉通過光電的設(shè)計(jì)手法，將漣漪美學(xué)重新詮釋。而汲取飛檐的上揚(yáng)氣勢的大燈造型，則讓整個(gè)前臉有了更生動(dòng)的效果。而在技術(shù)方面，前臉集成高清攝像頭、雷達(dá)傳感器、信息顯示面板，其中信息面板類似于iPhone的靈動(dòng)島，能夠?qū)崿F(xiàn)車與車，車與人的信息互動(dòng)。

　　側(cè)面呈現(xiàn)出轎跑車型應(yīng)有的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，更運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)即使在靜態(tài)也讓人會多看兩眼。除了造型之外，在科技配置方面，流媒體后視鏡、隱藏式門把手、側(cè)哨兵模式攝像頭屏幕、NFC解鎖區(qū)、充電口、戶外移動(dòng)充電電源、戶外移動(dòng)照明工具等，不僅功能豐富，而且設(shè)計(jì)上依然保持簡潔的風(fēng)格。

　　對于新能源車來說，以往平淡的車頂現(xiàn)如今承擔(dān)了更多的任務(wù)，包括激光雷達(dá)、高位剎車、攝像頭和無人機(jī)模塊等，針對自動(dòng)駕駛以及生活功能的擴(kuò)展都作出了努力。

　　內(nèi)飾方面，除了已經(jīng)常見的中控臺大液晶屏之外，新車型在左右門板以及后排都設(shè)計(jì)了LED屏幕，形成一種環(huán)抱貫穿式“銀河環(huán)幕” 。通過一觸即達(dá)的“信息閃送”交互模式，提供更順暢、更自然、更安全的交互體驗(yàn)。前排可以推送車載信息至后排同享，相互之間也可獨(dú)享娛樂互不打擾。后排還能為前排駕駛者提供駕駛信息輔助，例如導(dǎo)航、目的地發(fā)送等，為駕駛員的行車安全帶去多一份保障。（消息來源：微博用戶@E電園小編；文/汽車之家 杜安迪）

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