備受通州居民關(guān)注的區(qū)域電動出租車定價方案終于出臺。作者獲悉，通州區(qū)首批200輛區(qū)域電動出租車將于9月下旬上路運營，起步價定為3公里內(nèi)10元，超過3公里每公里2元，較普通燃油出租車和非法運營小客車都要便宜。

　　一直以來，短途打車難是通州住戶共同的感受。該區(qū)雖然有2000余輛正規(guī)燃油出租車，但因為跑短途不賺錢，這些車幾乎都不在區(qū)里而是到市里跑活兒。這導致通州區(qū)非法運營的小客車即所謂”黑車”越來越多。近年來，通州”黑車”的起步價可謂一路飆升，從10元、15元再到現(xiàn)如今的20元甚至25元，加之”黑車”安全性難有保障，不少居民對”黑車”可謂是又愛又恨。

　　正是在這樣的背景下，通州區(qū)開始著手組建區(qū)域電動出租車隊。13日，通州區(qū)召開區(qū)域電動出租車示范運營工作調(diào)度會，交通局、國資委、發(fā)改委、規(guī)劃分局等相關(guān)單位負責人共同商討電動出租車運營前期各項準備工作。

　　家住通州區(qū)新華聯(lián)家園的金女士就坦言，等電動出租車上路后，就再也不打”黑車”了，”電動出租便宜而且正規(guī)，誰不選這個呀?”

　　不過，通州區(qū)交通局相關(guān)負責人強調(diào)。區(qū)域電動出租車的運營范圍只限定在通州范圍內(nèi)，嚴禁跨區(qū)域運營。同時，鑒于當前電動車的續(xù)駛里程有限，首批區(qū)域電動出租車主要在城區(qū)范圍內(nèi)運營，地鐵沿線、醫(yī)院、學校、居民小區(qū)、企事業(yè)單位、商場以及餐飲娛樂場所相對集中、百姓出行需求較高的區(qū)域?qū)⒆鳛檫\營路線。

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