工欲善其事，必先有良器！近日，海力達(dá)中國位于常熟的研發(fā)測試中心順利完成了新能源汽車熱管理系統(tǒng)綜合性能試驗室（焓差試驗室）的驗收，并正式投入使用。該試驗室的投入使用，標(biāo)志著海力達(dá)中國在新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，加速了海力達(dá)新能源業(yè)務(wù)的科技創(chuàng)新步伐。

熱管理焓差試驗室作為新能源熱管理領(lǐng)域重要設(shè)施，利用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，研究焓差效應(yīng)的能量轉(zhuǎn)移，將新能源汽車的熱效率優(yōu)化到極致。該焓差室在技術(shù)上達(dá)到了國際先進(jìn)水平，由制冷測試設(shè)備行業(yè)龍頭佐竹（SAKATA）設(shè)計制造，確保了測試結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。熱管理焓差試驗室適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)及各零部件的性能測試，還可對系統(tǒng)臺架、熱管理模塊、冷凝器、蒸發(fā)器、暖風(fēng)芯體、換熱器、HVAC、電子膨脹閥等的性能進(jìn)行測試。焓差試驗室主要有兩個環(huán)境倉，模擬車內(nèi)環(huán)境和車外環(huán)境。還有5套水系統(tǒng)組成，彼此之間可獨立運行。同時兼容R134a、R744a和R1234yf三種冷媒系統(tǒng)。環(huán)境倉內(nèi)有3套吹/系風(fēng)洞，可進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)臺架、冷卻系統(tǒng)臺架以及前端模塊的研究測試，同時實驗室具有零件單體性能的研究。

焓差試驗室的成功啟用，為海力達(dá)中國新能源業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新提供了強有力的支撐。海力達(dá)將依托該試驗室，從系統(tǒng)角度審視熱管理部件的功能，以及系統(tǒng)對零部件的真實需求，在系統(tǒng)的層面對熱管理部件進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新。

作為一家全球性汽車零部件供應(yīng)商，海力達(dá)在變速箱和發(fā)動機精密閥件上擁有多年深厚技術(shù)的積累，主要業(yè)務(wù)覆蓋內(nèi)燃機、混動、電動以及燃料電池汽車的模塊和部件等，在新能源領(lǐng)域長期致力于熱管理閥件和模塊的創(chuàng)新設(shè)計。有了焓差試驗室的加持，海力達(dá)將在新能源熱管理領(lǐng)域加速技術(shù)創(chuàng)新，助力海力達(dá)成為熱管理模塊和閥件產(chǎn)品的主要參與者。

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