近日,我們從官方獲悉,紅旗M190/M220雙電機電驅項目首臺A樣機在研發(fā)總院試制部成功試制下線。M190/M220雙電機項目基于M190/M220平臺技術升級的高壓平臺、SiC功率模塊、扁線四電機扭矩矢量電驅總成開發(fā),實現(xiàn)性能、操控與安全的提升。

M190雙電機采用四合一集成設計,國內首創(chuàng)雙電機扭矩矢量帶斷開電驅總成。M220雙電機采用左右電驅解耦扭矩矢量方案,大功率雙電機分布式扭矩矢量電驅總成。M190/M22O雙電機的扭矩矢量控制,可根據(jù)路況、駕駛操控需求瞬時動態(tài)調整電機輸出扭矩和方向,提高車輛高速行駛操控穩(wěn)定性。

通過高轉彎性能,改善轉向反應性和操控性,車輛以更強的抓地力轉彎,可實現(xiàn)原地“坦克調頭”功能。前驅集成半軸離合,可減少前驅拖曳功率,提升車輛續(xù)航里程。此次首臺A樣機成功試制下線,研發(fā)總院將持續(xù)落實集團公司“531”戰(zhàn)略規(guī)劃,推進“All in”新能源戰(zhàn)略落地。(編譯/汽車之家 姚宇)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車之家
本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/218566
以上內容轉載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(wǎng)(www.cbbreul.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。