據(jù)21財(cái)經(jīng)報(bào)道，從多方信源處獲悉，6月7日上午，理想汽車(chē)智能駕駛副總裁郎咸朋召開(kāi)了一次部門(mén)全員會(huì)，回應(yīng)了近期召回部分智駕部門(mén)被裁員工的情況，稱(chēng)此舉是出于業(yè)務(wù)調(diào)整需要。同時(shí)，他向整個(gè)部門(mén)承諾，目前智駕部門(mén)裁員已經(jīng)結(jié)束，“智駕再走一個(gè)人，優(yōu)先走的那個(gè)人就是我。”并通告對(duì)部分裁撤員工進(jìn)行召回。

他還告知智能駕駛部門(mén)全員，部門(mén)下一步的工作重心是讓無(wú)圖城市NOA量產(chǎn)，并逐步代替有圖方案。不過(guò)，他沒(méi)有給出具體的無(wú)圖城市NOA向用戶(hù)推送的具體時(shí)間。有理想汽車(chē)研發(fā)人員表示，目前測(cè)試端已經(jīng)有被裁員工接到通知被召回，此前協(xié)商的賠償金尚未發(fā)放，后續(xù)這部分補(bǔ)償將不會(huì)提供給被召回人員。涉及員工的合同將直接延續(xù)，目前還不清楚召回規(guī)模和各部門(mén)比例。

此前，據(jù)21財(cái)經(jīng)報(bào)道，理想汽車(chē)整體優(yōu)化比例超過(guò)18%，涉及員工人數(shù)超過(guò)5600人。其中，銷(xiāo)售服務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)優(yōu)化超過(guò)400人，招聘部門(mén)從原來(lái)的200多人縮減至40至50人，智駕團(tuán)隊(duì)會(huì)縮減到1000人以?xún)?nèi)。同時(shí)，雷鋒網(wǎng)還提到，遭遇裁員的理想汽車(chē)智能駕駛部門(mén)員工曾表示，本輪人員調(diào)整對(duì)內(nèi)部研發(fā)測(cè)試部門(mén)影響極大，開(kāi)發(fā)幾乎陷入停滯，測(cè)試僅靠少量低成本外部團(tuán)隊(duì)協(xié)助。還有消息稱(chēng)，如果理想第三季度的情況仍然不盡如人意，公司很有可能在9月份啟動(dòng)今年的第二波裁員。 

在理想汽車(chē)首款純電動(dòng)車(chē) Mega 推出失利后，其改款方案遲遲未決，致使純電車(chē)型的推進(jìn)節(jié)奏受到干擾，進(jìn)而導(dǎo)致理想今年 80 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)被大幅下調(diào)。據(jù)“晚點(diǎn) Auto”報(bào)道，多位投資者推測(cè)，理想汽車(chē)全年銷(xiāo)量大概為 48 萬(wàn)輛，相比去年同期增長(zhǎng) 27.6%，而這一目標(biāo)與最初設(shè)定的 80 萬(wàn)銷(xiāo)量相比，近乎減少一半。

如今，隨著理想裁員又召回預(yù)示著其技術(shù)革新再次有了明顯突破。6月8日，理想汽車(chē)CEO李想在2024中國(guó)汽車(chē)重慶論壇稱(chēng)，去年9月份理想專(zhuān)門(mén)建立了一個(gè)自動(dòng)駕駛研究團(tuán)隊(duì)，而在過(guò)去半年多的時(shí)間里，理想汽車(chē)做出的一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛的技術(shù)突破，同時(shí)他強(qiáng)調(diào)這里的自動(dòng)駕駛不是智能駕駛，也不是輔助駕駛，而是自動(dòng)駕駛。

李想宣稱(chēng)將在今年第三季度推出全國(guó)無(wú)圖NOA，并同步向測(cè)試用戶(hù)推出通過(guò)300萬(wàn)clips訓(xùn)練出來(lái)的端到端+VLM的監(jiān)督型自動(dòng)駕駛體系。他相信，隨著該技術(shù)的演進(jìn)和算力增強(qiáng)、模型增大，“無(wú)監(jiān)督”的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛至少在三年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)。

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