蓋世汽車訊 氫氣是一種燃料替代品，對(duì)重型車輛非常有吸引力。氫動(dòng)力汽車只會(huì)排放水蒸氣，如果氫氣是使用可再生能源生產(chǎn)的，則完全不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放。
與電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車不同，氫動(dòng)力汽車不需要給電網(wǎng)帶來負(fù)擔(dān)，因?yàn)榭梢栽陔娏Ρ阋藭r(shí)生產(chǎn)和儲(chǔ)存氫氣。對(duì)于一些氫動(dòng)力汽車來說，推進(jìn)力來自所謂的燃料電池。然而，氫燃料電池汽車的使用壽命相對(duì)較短，因?yàn)槿剂想姵亟M件（如電極和膜）會(huì)隨著時(shí)間的推移而退化。
據(jù)外媒報(bào)道，瑞典查爾姆斯理工大學(xué)（Chalmers University of Technology）的研究人員開發(fā)了一種新方法，通過跟蹤燃料電池在使用過程中的特定粒子來研究影響燃料電池老化的因素。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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