蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在9月17日表示，該公司已經(jīng)采取了相應(yīng)的措施，努力避免競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車(chē)所面臨的工廠關(guān)閉風(fēng)險(xiǎn)。

唐唯實(shí)表示：“在過(guò)去幾年里，我們做了很多不受歡迎的事情，以盡可能避免出現(xiàn)類(lèi)似大眾汽車(chē)的情況。”

唐唯實(shí)稱(chēng)：“我們因此受到了批評(píng)，因?yàn)槲覀冏龀龅臎Q定......并不總能得到很好的理解?！彼€補(bǔ)充說(shuō)，該公司當(dāng)前的關(guān)鍵是要以與傳統(tǒng)汽油車(chē)型相同的價(jià)格銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。

圖片來(lái)源：Stellantis

本月早些時(shí)候，作為歐洲最大的汽車(chē)制造商，大眾汽車(chē)公司宣布，正在考慮關(guān)閉位于德國(guó)本土的工廠，這在該公司的歷史上尚屬首次。

大眾的這一聲明引發(fā)了一種猜測(cè)，即更多的歐洲汽車(chē)制造商可能會(huì)考慮采取類(lèi)似的舉措，以應(yīng)對(duì)該地區(qū)較低的工廠利用率、來(lái)自亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷增加的壓力以及更加嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

唐唯實(shí)在為Stellantis集團(tuán)商用車(chē)部門(mén)Pro One在意大利都靈（Turin）的全球中心舉行落成典禮后對(duì)記者說(shuō)：“我們正在非常非常努力地工作，以避免出現(xiàn)這種情況。我們能否規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)間會(huì)給出答案，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早。”

在2021年（FCA與PSA合并）到2023年期間，Stellantis在歐洲裁員近2萬(wàn)人，其中大部分為自愿裁員。

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