日前，特斯拉宣布全球第700萬輛整車正式下線，特斯拉達成第7個100萬輛僅僅用時7個月。同時，特斯拉公布了Q3財報，Q3交付量達46.3萬輛，創(chuàng)下2024年季度交付新高。

第700萬輛整車下線

三季度，特斯拉上海超級工廠迎來了兩個重大里程碑：今年10月份迎來了第300萬輛整車下線，9 月份出口了第100 萬輛整車。截至第三季度，Model Y是9月中國和歐洲市場最暢銷的車型。在美國，第三季度銷量前三的電動車都是特斯拉旗下車型。

營收和資金方面，Q3特斯拉營收達252億美元（約1795.7億元人民幣），同比增長8%，季度非GAAP凈利潤為25億美元（178.1億元人民幣）。第三季度運營現(xiàn)金流為63億美元（448.9億元人民幣），第三季度自由現(xiàn)金流為 27億美元（192.4億元人民幣），第三季度現(xiàn)金和投資增加29億美元（206.7億元人民幣），達到336億美元(2394.3億元人民幣）。

電池與充電網(wǎng)絡方面，在第三季度，特斯拉生產(chǎn)了第1億個4680電芯，并且繼續(xù)推進干電極生產(chǎn)線的建設。特斯拉超級充電網(wǎng)絡繼續(xù)擴張，第三季度內(nèi)全球新增超過2800個超充樁，同比增長22%。

智駕與人工智能方面，第三季度，特斯拉人工智能訓練計算能力提高75%以上。在第三季度，特斯拉發(fā)布了FSD完全自動駕駛能力（駕駛員監(jiān)管版）V12.5版本。得益于數(shù)據(jù)和訓練量的提升，參數(shù)數(shù)量增加至5倍，該版本的FSD完全自動駕駛能力安全性和舒適性得到了提高。馬斯克預計FSD V13版本相較V12版本，干預間隔里程將提升500倍以上。（編譯/汽車之家 顏歡）

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