蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）已批準(zhǔn)特斯拉的申請(qǐng)，給予其五周延期，使其可著手回應(yīng)針對(duì)旗下車(chē)輛開(kāi)啟FSD輔助駕駛系統(tǒng)期間涉嫌交通違法的調(diào)查。

特斯拉此前向NHTSA申請(qǐng)了此次延期，該機(jī)構(gòu)正對(duì)特斯拉FSD系統(tǒng)功能展開(kāi)調(diào)查。該機(jī)構(gòu)于去年10月啟動(dòng)此項(xiàng)調(diào)查，理由是發(fā)現(xiàn)多起特斯拉車(chē)輛闖紅燈、逆向行駛及其他操作失當(dāng)?shù)慕煌ㄟ`規(guī)案例。

圖片來(lái)源：特斯拉

NHTSA上月向特斯拉發(fā)出提交相關(guān)信息的要求，責(zé)令其說(shuō)明與FSD系統(tǒng)相關(guān)的消費(fèi)者投訴、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告、財(cái)產(chǎn)損失索賠、仲裁程序及訴訟案件數(shù)量。特斯拉于1月12日告知該機(jī)構(gòu)，其需要更多時(shí)間梳理出與調(diào)查潛在相關(guān)的交通違法報(bào)告。

NHTSA官網(wǎng)公布的文件顯示，特斯拉向該監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示：“截至目前，仍有8,313 份記錄需人工核查。” 特斯拉預(yù)估日均可處理約300份記錄，目前其回應(yīng)NHTSA調(diào)查的期限已延后至2月23日。

在提交給NHTSA的延期申請(qǐng)中，特斯拉表示正處理來(lái)自該監(jiān)管機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)調(diào)查問(wèn)詢。除了關(guān)于FSD系統(tǒng)及交通違法的調(diào)查問(wèn)題外，特斯拉同時(shí)還在籌備針對(duì)該機(jī)構(gòu)關(guān)于碰撞事故報(bào)告延遲提交、車(chē)門(mén)把手故障兩項(xiàng)調(diào)查的回應(yīng)材料。特斯拉對(duì)此稱，短期內(nèi)需回應(yīng)三項(xiàng)重大信息調(diào)取要求，“這一負(fù)擔(dān)過(guò)于沉重，且會(huì)影響回應(yīng)內(nèi)容的質(zhì)量”。

特斯拉公司表示，在完成交通違法報(bào)告數(shù)量統(tǒng)計(jì)、說(shuō)明相關(guān)問(wèn)題情況并分析事故原因及相關(guān)影響因素后，公司將再次向NHTSA申請(qǐng)延期。該公司計(jì)劃申請(qǐng)更多時(shí)間，針對(duì)每一項(xiàng)投訴或索賠提供詳細(xì)信息，包括涉事車(chē)輛搭載的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件版本、交通違法行為發(fā)生前是否向駕駛員發(fā)出預(yù)警，以及是否涉嫌造成撞車(chē)、人員受傷或死亡等情況。

NHTSA還要求特斯拉提供每起涉事事件的時(shí)間線，記錄范圍需從首次交通違法行為發(fā)生前30秒開(kāi)始，直至最后一起違法行為發(fā)生、駕駛員關(guān)閉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或發(fā)生撞車(chē)事故為止。

除調(diào)查特斯拉車(chē)輛開(kāi)啟FSD系統(tǒng)期間違反交通安全法規(guī)的行為外，NHTSA還在核查其車(chē)輛對(duì)強(qiáng)光、大霧及其他低能見(jiàn)度路況的識(shí)別與合理應(yīng)對(duì)能力。該機(jī)構(gòu)于 2024年10月啟動(dòng)這項(xiàng)調(diào)查，此前特斯拉車(chē)輛已發(fā)生多起相關(guān)撞車(chē)事故，其中一起還造成人員死亡。

隨著特斯拉的年度車(chē)輛交付量連續(xù)下滑，首席執(zhí)行官馬斯克正寄希望于FSD系統(tǒng)拉動(dòng)市場(chǎng)需求，因此該系統(tǒng)的性能對(duì)特斯拉的重要性日益凸顯。盡管馬斯克時(shí)常吹捧特斯拉自動(dòng)駕駛功能的性能，但其夸大車(chē)輛自動(dòng)駕駛能力的行為已遭到美國(guó)加利福尼亞州的指控，該州還計(jì)劃將對(duì)特斯拉實(shí)施30天的銷(xiāo)售禁令，禁令或于今年初生效。

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