聚焦·產(chǎn)經(jīng)

印度將與歐盟達成協(xié)議，下調(diào)歐盟汽車的進口關(guān)稅

消息人士透露，印度即將與歐盟達成自由貿(mào)易協(xié)議，其中印度計劃大幅削減從歐盟進口的汽車關(guān)稅，從此前高達110%下調(diào)至40%，適用于進口價格超過1.5萬歐元的汽車。消息人士還稱，這一關(guān)稅稅率未來還可能進一步降低至10%。

美國法官裁定：特朗普政府中止電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施計劃為非法

日前，美國一名聯(lián)邦法官裁定，特朗普政府中止前任政府于2021年制定的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計劃以及為此而提供的資金，違反了聯(lián)邦法律。此次裁決是美國民主黨領(lǐng)導(dǎo)的20個州聯(lián)合提起訴訟的重要勝利，有望恢復(fù)相關(guān)資金支持，繼續(xù)推進電動車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。

特朗普政府解雇曾下令禁止中國汽車入境的官員

據(jù)知情人士透露，美國商務(wù)部一名官員已被特朗普政府解職，該官員所領(lǐng)導(dǎo)的部門此前以國家安全為由，實際上禁止了幾乎所有中國汽車進入美國市場。

菲律賓2025年汽車銷量達491,395輛，同比增長3.7%

菲律賓汽車制造商協(xié)會（CAMPI）與卡車制造商協(xié)會（TMA）聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年菲律賓汽車總銷量為491,395輛，較2024年的467,252輛增長3.7%，創(chuàng)歷史新高。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

美國車企海外業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)萎縮，專家警告福特與通用或淪為小眾制造商

近日，密歇根大學(xué)羅斯商學(xué)院教授埃里克?戈登表示，近年來，美國車企的海外業(yè)務(wù)規(guī)模一直在萎縮。例如，歐洲汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，福特在歐盟市場的占有率已從2020年的5%降至去年的3%。通用去年第三季度在美國、加拿大和墨西哥以外市場的營收占比也僅為8%。戈登稱，美國車企的市場未來很可能會大幅萎縮至僅剩下美國本土，而通用福特等也會淪為小眾制造商。

保時捷中國CEO：正考察多家中國智駕供應(yīng)商，探討合作可能性

保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳先生在回應(yīng)媒體關(guān)于采用中國智駕方案的可能性時表示，目前保時捷正在考察多家中國供應(yīng)商，進行相應(yīng)的調(diào)研工作，并對此持開放態(tài)度。

大眾CEO：除非關(guān)稅降低，否則可能取消奧迪美國工廠計劃

大眾汽車集團首席執(zhí)行官Oliver Blume向德國《商報》表示，除非汽車關(guān)稅降低，否則大眾將不會推進在美國建設(shè)奧迪工廠的計劃。自2023年以來，奧迪一直在權(quán)衡在美國設(shè)立制造基地的可能性，最初是受到補貼政策的鼓舞，但隨著特朗普政府對歐洲汽車制造商征收關(guān)稅，這一考量發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

由于物價上漲，豐田汽車承擔(dān)了5.1萬億日元的額外成本

日前，豐田汽車在社交媒體平臺X回應(yīng)媒體報道稱，過去幾年，日本國內(nèi)能源、原材料、物流及勞動力成本大幅攀升，給汽車產(chǎn)業(yè)造成巨大沖擊，汽車零部件供應(yīng)商難以維持原有價格生產(chǎn)。過去四年半，該公司向零部件供應(yīng)商支付約5.1萬億日元的額外成本，該公司警告稱，若零部件價格繼續(xù)上漲，豐田將被迫提高整車價格，這將削弱日本汽車的價格競爭力。

奇瑞將收購日產(chǎn)南非工廠，全球擴張再下一城

當(dāng)?shù)貢r間1月23日，日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明表示，已與奇瑞汽車南非公司達成協(xié)議，后者將收購其在南非羅斯林（Rosslyn）的工廠。奇瑞汽車也在一份聲明中表示，將收購日產(chǎn)位于南非羅斯林工廠的相關(guān)土地、廠房及配套資產(chǎn)，其中包括附近用于生產(chǎn)車門等車身部件的沖壓工廠。交易金額目前尚未披露，預(yù)計交易將于2026年年中完成，尚需滿足相關(guān)條件。

鈴木擬將泰國工廠出售給福特

據(jù)外媒報道，由于中國競爭對手在泰國的崛起，日本車企鈴木汽車將結(jié)束在泰國本土的生產(chǎn)，并將其泰國組裝廠出售給美國車企福特汽車。福特汽車也表示，其與鈴木汽車已就后者位于泰國東部羅勇府的工廠簽署了協(xié)議，土地和其他資產(chǎn)將在幾個月內(nèi)完成轉(zhuǎn)移。不過，目前收購價格未予披露。

寶馬iX3訂單激增，致匈牙利工廠提前增開第三班次

據(jù)外媒報道，截至2026年1月25日，寶馬iX3車型在歐洲市場訂單持續(xù)攀升，已促使寶馬提前在匈牙利德布勒森工廠增開第三班次生產(chǎn)。

豐田在加拿大工廠投產(chǎn)2026款混動版RAV4

豐田汽車日前在加拿大安大略省伍德斯托克市（Woodstock）啟動2026款RAV4車型的增產(chǎn)工作，豐田加拿大制造公司總裁Tim Hollander表示，為將下一代RAV4車型項目引入安大略省，豐田投入了11億加元，這彰顯了該車企對加拿大制造生態(tài)體系及本地員工隊伍的信心。

豐田在美國召回約16.2萬輛Tundra及Tundra混合動力車型

豐田汽車公司近日宣布，將在美國召回約162,000輛Tundra及Tundra混合動力皮卡，原因是車輛的多媒體顯示屏在特定情況下可能出現(xiàn)故障——屏幕可能卡在某一攝像頭畫面無法切換，或直接顯示黑屏。該問題可能影響駕駛員對周圍環(huán)境的觀察，增加車輛碰撞風(fēng)險。

聚焦·智能化

阿聯(lián)酋首都正式啟動全無人駕駛商業(yè)化運營

近日，阿聯(lián)酋首都阿布扎比正式啟動面向公眾的全無人駕駛商業(yè)化運營。服務(wù)率先從亞斯島開始，并計劃逐步拓展至阿布扎比其他區(qū)域。阿布扎比的目標(biāo)是到2040年，轄區(qū)內(nèi)25%的出行由自動駕駛完成。

馬斯克：計劃明年面向公眾銷售Optimus機器人

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示可能在明年年底前向公眾出售Optimus機器人。馬斯克稱，目前公司已在工廠中使用部分機器人執(zhí)行簡單任務(wù)。他預(yù)計，到2026年底Optimus將能夠“執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)”。

賈躍亭：FF機器人即將銷售交付

1月26日，法法創(chuàng)始人、合伙人賈躍亭發(fā)文披露旗下多個業(yè)務(wù)的最新動態(tài)，涵蓋FF EAI機器人、EAI飛輪、Crypto飛輪等方面。其中，在FF EAI機器人領(lǐng)域，賈躍亭表示， 首款產(chǎn)品已經(jīng)完成了美國法規(guī)相關(guān)的認證工作，即將正式啟動銷售，目標(biāo)是發(fā)布當(dāng)月即開啟交付。

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