蓋世汽車1月27日獲悉,通用汽車于今日在底特律正式發(fā)布2025年全年財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示,公司全年凈收入為1,850億美元,凈利潤(rùn)達(dá)到27億美元。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為127億美元,調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為106億美元,調(diào)整后攤薄后每股收益為10.6美元。
通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)時(shí)指出,公司依托長(zhǎng)期積累的品牌力、產(chǎn)品組合與技術(shù)驅(qū)動(dòng)的服務(wù)能力,配合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)營(yíng)管理,持續(xù)收獲了穩(wěn)健充沛的現(xiàn)金流。她表示,這一模式具備長(zhǎng)期可持續(xù)性,支持公司持續(xù)投資于業(yè)務(wù)與人才,保持健康的資產(chǎn)負(fù)債表,并回饋股東。
在美國(guó)市場(chǎng),通用汽車2025年總銷量繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,旗下四大品牌均實(shí)現(xiàn)銷量與市場(chǎng)份額的同步提升,其中凱迪拉克品牌取得了近十年最佳銷售業(yè)績(jī)。
核心業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)穩(wěn)固:全尺寸皮卡憑借雪佛蘭Silverado和GMC Sierra連續(xù)第六年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)冠軍;全尺寸SUV的銷量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已持續(xù)51年。電動(dòng)化方面,公司全年電動(dòng)車銷量位居美國(guó)市場(chǎng)第二,凱迪拉克品牌憑借VISTIQ、銳歌等車型組成的豪華電動(dòng)陣容,鞏固了在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。公司下一代整車智能架構(gòu)預(yù)計(jì)將于2028年推出。
圖片來(lái)源:通用汽車
在中國(guó)市場(chǎng),通用汽車已連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,業(yè)務(wù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)穩(wěn)固。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)與庫(kù)存管理,以及貼合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品策略,公司為在華長(zhǎng)期盈利發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2025年,通用汽車在華實(shí)現(xiàn)零售銷量與市場(chǎng)份額的同比雙增長(zhǎng)。其中,新能源車型銷量接近100萬(wàn)輛,占總銷量比重過(guò)半,銷量與滲透率均創(chuàng)歷史新高。公司執(zhí)行“油電并進(jìn)”戰(zhàn)略,擁有國(guó)際整車企業(yè)中最為多元的新能源產(chǎn)品線。
本土創(chuàng)新與合作進(jìn)一步加速。別克高端新能源子品牌“至境”的首款SUV車型至境E7將于今年第一季度上市,該車型基于本土研發(fā)的“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造,并搭載別克與Momenta聯(lián)合開發(fā)的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。
根據(jù)規(guī)劃,2026年通用汽車在華推出的所有新產(chǎn)品都將提供新能源車型選擇。
對(duì)于2026年,通用汽車給出積極展望:凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)在103億至117億美元之間,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)為130億至150億美元,調(diào)整后攤薄后每股收益預(yù)計(jì)在11至13美元之間,調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流預(yù)計(jì)在90億至110億美元之間。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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