在接連推出三款尺寸逐代遞增的純電車型后,智馬達汽車(smart Automobile,吉利汽車集團與梅賽德斯 - 奔馳股份公司的合資企業(yè))決定回歸品牌初心,宣布將推出一款全新純電城市小車,新車將于 2026 年底正式首發(fā)。
圖片來源:smart小程序
這款全新車型定名 smart #2,采用雙座布局,與 2024 年停產(chǎn)、自 1998 年起投產(chǎn)的 smart fortwo 雙門微型車一脈相承。作為 smart 品牌曾經(jīng)的產(chǎn)品線基石,fortwo 車型歷經(jīng)三代迭代,衍生出敞篷版、Crossblade 版(無車頂、無車門、無前擋風(fēng)玻璃的極致輕量化版本)以及多款限量版車型,期間還推出了純電動版本。
官方公告顯示,smart #2 車型經(jīng)內(nèi)部 “project:two” 項目可行性驗證順利通過后獲批立項。新車外觀設(shè)計由梅賽德斯 - 奔馳負責(zé)打造,基于 smart 自主研發(fā)團隊全新開發(fā)的專屬架構(gòu)生產(chǎn)制造。目前,smart #2 已進入最終的設(shè)計與研發(fā)階段,量產(chǎn)工作將落地中國,新車計劃在中國、歐洲及其他全球市場同步上市。
從曝光的預(yù)告圖來看,smart #2 車身尺寸小巧,整體設(shè)計線條相比前代 fortwo 車型更顯硬朗,少了幾分圓潤感。車身輪廓顯示,新車將配備小型車頂擾流板,并采用快背式車身設(shè)計。毫無疑問,smart #2 在品牌產(chǎn)品矩陣中的定位將低于 smart #1。而隨著這款雙座車型的官宣,未來推出 smart #4 車型的可能性也隨之浮現(xiàn) —— 該車型或?qū)?biāo)昔日的 forfour 四門車型,不過 smart #1 被視作 forfour 車型的間接繼任者。
smart 全球 CEO 佟湘北表示:“我非常激動地向大家官宣這款全新雙座車型 ——smart #2?;谌录冸妼偌軜?gòu)打造一款超小型車型,其技術(shù)難度遠高于研發(fā)更大尺寸的車型。如今,我們已準備就緒。在股東方的堅定支持下,我們不僅夯實了生產(chǎn)與研發(fā)實力,更順利完成了品牌煥新與產(chǎn)品線升級。此刻正是重塑我們標(biāo)志性城市小車的絕佳時機。”
smart 全球首席營銷官張苗(Mandy Zhang)表示:“27 年前,首款 smart fortwo 風(fēng)靡全球,一舉成為品牌與行業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品。這款初代城市小車收獲全球超 200 萬用戶青睞,既是城市出行的高效解決方案,更是都市文化的獨特符號。如今,我們以全新 smart #2 回應(yīng)市場熱情,這款純電雙座車型將 smart 前沿技術(shù)與最新設(shè)計理念融入經(jīng)典雙座概念,宣告 smart 雙座車型正式煥新回歸?!?/p>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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