聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

豐田汽車連續(xù)六年蟬聯(lián)全球汽車銷冠

豐田汽車1月29日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年該公司全球銷量（含子公司大發(fā)汽車、日野汽車）同比增長(zhǎng)4.6%，達(dá)1,130萬輛，連續(xù)第六年穩(wěn)坐全球汽車銷冠，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大了與第二名大眾汽車的差距，后者2025年全球銷量同比下滑0.5%，略低于900萬輛。

現(xiàn)代汽車2025年?duì)I業(yè)利潤(rùn)同比下滑20%

現(xiàn)代汽車1月29日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2025年該公司全球汽車銷量為4,138,389輛，與2024年基本持平；全年?duì)I收達(dá)186.3萬億韓元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)6.3%。不過，受關(guān)稅等全球貿(mào)易不確定性因素拖累，該公司2025年全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)合計(jì)11.47萬億韓元，同比下滑19.5%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.2%；全年凈利潤(rùn)達(dá)10.36萬億韓元，同比下降 21.7%。

馬魯?shù)兮從?025年Q4凈利潤(rùn)達(dá)387.9億盧比，同比增長(zhǎng)4%

日前，馬魯?shù)兮從居《扔邢薰景l(fā)布了2026財(cái)年第三財(cái)季（2025年10月至12月）財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，公司合并凈利潤(rùn)達(dá)387.9億盧比，同比增長(zhǎng)4%。不過，利潤(rùn)增長(zhǎng)受到了新勞動(dòng)法規(guī)定所帶來的一次性撥備影響，撥備金額為59.4億盧比?？偁I(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)至4,990.4億盧比，相較上一財(cái)年同期的3,876.4億盧比有所上升。

通用汽車：加拿大放寬中國(guó)電動(dòng)車進(jìn)口將威脅北美制造業(yè)

通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra日前表示，加拿大近期與中方達(dá)成的電動(dòng)車進(jìn)口協(xié)議對(duì)北美汽車制造業(yè)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。該協(xié)議允許每年最多進(jìn)口4.9萬輛中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，且這些電動(dòng)車的進(jìn)口關(guān)稅稅率將從原先的100%大幅下調(diào)至6.1%。Barra稱，此舉“與構(gòu)建強(qiáng)勁北美工業(yè)基礎(chǔ)、保護(hù)就業(yè)崗位及國(guó)家安全的目標(biāo)背道而馳”，并坦言“無法理解加拿大為何作出這一決定”，認(rèn)為其可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。

現(xiàn)代汽車將在美國(guó)召回約56.9萬輛SUV

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在1月29日表示，現(xiàn)代汽車公司正在美國(guó)境內(nèi)召回 568,576 輛帕里斯迪Palisade 運(yùn)動(dòng)型多用途車，原因是這些車輛的側(cè)邊安全氣囊在碰撞時(shí)可能出現(xiàn)故障而無法正常展開。

聚焦·新能源

Rivian將于6月交付R2中型純電SUV

Rivian中型純電SUV R2計(jì)劃于2026年6月起向美國(guó)用戶交付。R2是Rivian繼R1T皮卡與R1S SUV之后推出的第三款量產(chǎn)車型，也是其首次嘗試進(jìn)入中型SUV細(xì)分市場(chǎng)。該公司此前表示，R2起售價(jià)目標(biāo)為4.5萬美元，該定價(jià)旨在對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y，以支撐其在主流純電SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)定位。

聚焦·智能化

加拿大自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aabi獲10億美元融資

加拿大自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aabi Innovation Inc.于近日宣布完成10億美元新一輪融資，并與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同在Uber的叫車平臺(tái)部署至少2.5萬輛搭載Waabi Driver系統(tǒng)的無人駕駛出租車。此舉標(biāo)志著該公司首次從自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)拓展至乘用車出行領(lǐng)域。

聚焦·供應(yīng)鏈

現(xiàn)代摩比斯2025年凈利潤(rùn)同比下降9.7%

日前，韓國(guó)領(lǐng)先的汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯發(fā)布2025年財(cái)報(bào)。全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.66萬億韓元（約合26億美元），同比下降9.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.35萬億韓元，同比增長(zhǎng)9.2%；銷售額達(dá)61.11萬億韓元，同比增長(zhǎng)6.8%。

意法半導(dǎo)體預(yù)計(jì)Q1營(yíng)收將高于市場(chǎng)預(yù)期

2025年第四季度，意法半導(dǎo)體凈利潤(rùn)為1.25億美元，低于市場(chǎng)預(yù)期的2.22億美元以及上年同期的3.69億美元。不過，意法半導(dǎo)體預(yù)計(jì)，由于其主要市場(chǎng)已顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象，預(yù)計(jì)今年第一季度的營(yíng)收約為30.4億美元，超過去年同期的27.1億美元以及分析師平均預(yù)期的29.9億美元。

出光興產(chǎn)將為豐田電動(dòng)汽車建造試點(diǎn)固體電解質(zhì)工廠

日本第二大煉油公司出光興產(chǎn)（Idemitsu Kosan）在1月29日表示，已作出最終投資決策，并開始建設(shè)一座大型試點(diǎn)工廠，生產(chǎn)全固態(tài)鋰離子電池的固態(tài)電解質(zhì)，以支持豐田汽車在2027-2028年推出搭載全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

荷蘭鋰材料供應(yīng)商尋求減少對(duì)中國(guó)依賴

荷蘭礦業(yè)公司及鋰材料供應(yīng)商AMG的發(fā)言人表示，該公司計(jì)劃通過在巴西、葡萄牙和德國(guó)加工電動(dòng)車用電池鋰材料來減少對(duì)中國(guó)的依賴。

印度將公布對(duì)鋰、鎳材料加工的激勵(lì)措施

據(jù)兩位消息人士透露，印度計(jì)劃為那些在當(dāng)?shù)卦O(shè)立鋰和鎳加工工廠的公司提供激勵(lì)措施，以助力提高產(chǎn)量并滿足電動(dòng)汽車對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)日益增長(zhǎng)的需求。印度正試圖加快能源轉(zhuǎn)型并減少排放，通過推廣諸如電動(dòng)汽車等清潔能源舉措來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

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