蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛近日在休斯頓舉行的達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE World展會期間表示，公司最新推出的Alpamayo系列推理型人工智能技術(shù)，有望使自動駕駛車輛在印度等交通環(huán)境高度復(fù)雜、車道秩序薄弱、車流混雜的市場實現(xiàn)落地應(yīng)用。該技術(shù)于今年早些時候在CES展會上正式發(fā)布，包含開源AI模型、配套仿真工具及訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，旨在加速自動駕駛汽車的研發(fā)進(jìn)程。

圖片來源：英偉達(dá)

黃仁勛指出，Alpamayo技術(shù)基于一種名為“思考”的全新方法論，首次在汽車中賦予其類人推理能力。“我們第一次讓汽車具備了像人類一樣進(jìn)行推理的能力?！彼忉尫Q，傳統(tǒng)自動駕駛系統(tǒng)多依賴預(yù)設(shè)規(guī)則或大規(guī)模模式匹配，而Alpamayo則通過推理型AI對陌生或復(fù)雜的駕駛場景進(jìn)行逐層拆解，轉(zhuǎn)化為一系列可識別、可處理的子任務(wù)，從而提升應(yīng)對不確定性環(huán)境的適應(yīng)性。

黃仁勛將該能力可與人類認(rèn)知過程類比：當(dāng)人面對不熟悉路況時，會將其分解為已知的簡單情境并逐一解決。他稱，“人類擁有這種推理能力，而Alpamayo是全球首款具備該能力的‘推理型汽車’。”

作為技術(shù)落地的重要驗證，梅賽德斯-奔馳于1月29日發(fā)布最新一代S級轎車，搭載基于英偉達(dá)全棧DRIVE AV Level-4軟件的自動駕駛平臺。該合作已持續(xù)五年以上，聚焦于提升實車安全性能與自動駕駛能力。黃仁勛評價稱：“梅賽德斯平臺是全球最安全的自動駕駛系統(tǒng)之一”，并強(qiáng)調(diào)其推理型AI構(gòu)成關(guān)鍵差異點。他還表示：“第二名是特斯拉，其余廠商則明顯落后?！?/p>

此外，梅賽德斯-奔馳CLA車型在近期公布的2025年度Euro NCAP測評中位列綜合安全性能榜首，該測評涵蓋主動與被動安全系統(tǒng)表現(xiàn)。英偉達(dá)稱，其自動駕駛套件建立在完整的自動駕駛基礎(chǔ)架構(gòu)之上，已通過量產(chǎn)車級驗證，覆蓋感知、規(guī)劃與推理等核心技術(shù)模塊。

黃仁勛表示，推理型AI將成為推動自動駕駛?cè)蚧渴鸬暮诵尿?qū)動力，尤其適用于此前被認(rèn)為難以實現(xiàn)自動駕駛的高復(fù)雜度道路環(huán)境。“如果我們能在這些環(huán)境中實現(xiàn)自動駕駛，我確信AI將通過推理能力學(xué)會如何在其中行駛?！彼Q，該技術(shù)有望快速推廣至全球各類道路場景。

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