此次政府工作報(bào)告未明確提及新能源汽車(chē)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)新能源汽車(chē)實(shí)際上已涵蓋在環(huán)保、新能源的表述之中。

北京一位券商分析師表示，此次政府工作報(bào)告沒(méi)有明確提到“新能源汽車(chē)”，并非政府不重視，而是政府目前更需要從環(huán)保等更大的范疇內(nèi)治理迫在眉睫的問(wèn)題，支持新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)質(zhì)上涵蓋其中。

此前，新能源汽車(chē)多次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，那時(shí)地方政府實(shí)質(zhì)上不具備發(fā)展、推廣新能源汽車(chē)的條件，多數(shù)時(shí)候“中央熱、地方冷”。現(xiàn)在，很多地方政府工作報(bào)告明確提到推廣發(fā)展新能源汽車(chē)，并有實(shí)質(zhì)性的建設(shè)規(guī)劃出臺(tái)。在新能源汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題上，政策已經(jīng)在地方政府實(shí)施落地，中央此前發(fā)布的一系列政策已經(jīng)在有效的指引地方發(fā)展?，F(xiàn)在中央政府只需在新能源、環(huán)保、生態(tài)文明建設(shè)等這樣更高層次的意義范疇內(nèi)強(qiáng)調(diào)即可，支持新能源汽車(chē)發(fā)展已包含在此屆政府工作報(bào)告中。

今年的政府工作報(bào)告顯示，要設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，在新一代移動(dòng)通信、集成電路、大數(shù)據(jù)、先進(jìn)制造、新能源、新材料等方面趕超先進(jìn)，引領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出重拳強(qiáng)化污染防治，要淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)600萬(wàn)輛，在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油等。

**背景：2008年以來(lái)“新能源汽車(chē)”在國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中多次出現(xiàn)**

經(jīng)大智慧通訊社整理，自2008年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告發(fā)布以來(lái)，每屆都提及了“新能源汽車(chē)”。

2013年：促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展……大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)、新材料等產(chǎn)業(yè)。擴(kuò)大技改專(zhuān)項(xiàng)資金規(guī)模，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。

2012年：大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)、新材料等產(chǎn)業(yè)。擴(kuò)大技改專(zhuān)項(xiàng)資金規(guī)模，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。

2011年：大力推動(dòng)節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2010年：要大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車(chē)、“三網(wǎng)”融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。

2009年：堅(jiān)定不移地推進(jìn)自主創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。實(shí)施１６個(gè)國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)。在信息、生物、環(huán)保等領(lǐng)域新建一批國(guó)家工程中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)技術(shù)中心。成功研發(fā)支線飛機(jī)、新能源汽車(chē)、高速鐵路等一批關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備。

2008年：著力突破新能源汽車(chē)、高速軌道交通、工農(nóng)業(yè)節(jié)水等一批重大關(guān)鍵技術(shù)。

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