3月17日，吉利汽車在港股市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，股價(jià)盤中一度上漲超過6%，最終收?qǐng)?bào)18.84港元，漲幅4.55%。按照收盤價(jià)計(jì)算，其總市值達(dá)到2031億港元。

圖片來源：百度股市通

自3月4日以來，吉利汽車股價(jià)累計(jì)漲幅超過20%，市值增長(zhǎng)約300億港元。這一走勢(shì)優(yōu)于同期港股汽車板塊整體表現(xiàn)。

利好消息同步發(fā)布

吉利汽車此次股價(jià)上漲，與當(dāng)日密集釋放的多項(xiàng)利好消息直接相關(guān)。

3月17日，吉利汽車亮相英偉達(dá)GTC 2026大會(huì)，并宣布了多項(xiàng)合作進(jìn)展。吉利方面表示，其與階躍星辰、千里科技聯(lián)合研發(fā)的“超級(jí)Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0”系統(tǒng)即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。

同時(shí)，吉利宣布將與英偉達(dá)基于DRIVE Hyperion平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，雙方合作范圍將覆蓋智能駕駛、智能座艙、云端AI等領(lǐng)域。吉利汽車集團(tuán)介紹，這是公司在艙駕融合方面實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵突破。

圖片來源：極氪

吉利旗下高端品牌極氪新車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，也為股價(jià)提供了支撐。3月16日晚，極氪8X正式發(fā)布并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)37.68萬元起。披露數(shù)據(jù)顯示，該車型預(yù)售開啟38分鐘內(nèi)，小訂訂單量即突破1萬輛。極氪8X首發(fā)搭載了貫通智能座艙、智能駕駛與數(shù)字生態(tài)的超級(jí)智能體，是吉利在智能化領(lǐng)域的最新落地產(chǎn)品。

在極氪8X發(fā)布會(huì)上，吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、極氪品牌銷售公司總經(jīng)理林杰，明確了極氪品牌未來的戰(zhàn)略方向。

林杰表示，極氪將聚焦高端產(chǎn)品矩陣，打造9系、8系、7系等高價(jià)值車型，不再向下延伸，目標(biāo)是對(duì)標(biāo)并爭(zhēng)奪傳統(tǒng)豪華品牌市場(chǎng)份額。針對(duì)2026年行業(yè)成本上漲壓力，林杰稱將通過內(nèi)部?jī)?yōu)化和規(guī)模效應(yīng)消化成本，必要時(shí)適度調(diào)整價(jià)格，不會(huì)將壓力全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

機(jī)構(gòu)看好2026

市場(chǎng)對(duì)吉利汽車的關(guān)注，不僅集中在短期消息面，也與其2025年業(yè)績(jī)表現(xiàn)和2026年發(fā)展規(guī)劃相關(guān)。吉利汽車將于3月18日發(fā)布2025全年業(yè)績(jī)，市場(chǎng)預(yù)期其將就智能化戰(zhàn)略、與英偉達(dá)合作進(jìn)展等作出回應(yīng)。

從已披露的銷售數(shù)據(jù)來看，2025年吉利汽車實(shí)現(xiàn)銷量302.5萬輛，同比增長(zhǎng)39%。其中新能源車型銷量168.8萬輛，同比增長(zhǎng)90%，占總銷量比重提升至55.8%。

分品牌看，吉利主品牌、極氪、領(lǐng)克分別實(shí)現(xiàn)銷量245.1萬輛、22.4萬輛和35萬輛，同比分別增長(zhǎng)47%、1%和23%。

對(duì)于2026年，吉利汽車設(shè)定的銷量目標(biāo)為345萬輛，同比增長(zhǎng)14%。其中新能源汽車銷量目標(biāo)為222萬輛，同比增長(zhǎng)32%。其中，吉利品牌目標(biāo)為275萬輛，同比增長(zhǎng)12%；極氪品牌目標(biāo)為30萬輛，同比增長(zhǎng)34%；領(lǐng)克品牌目標(biāo)為40萬輛，同比增長(zhǎng)14%。

圖片來源：吉利

多家證券機(jī)構(gòu)發(fā)布了對(duì)吉利汽車的分析報(bào)告。招商證券在報(bào)告中指出，吉利汽車2025年三季度凈利潤(rùn)符合預(yù)期，單車?yán)麧?rùn)環(huán)比回升，四季度有望持續(xù)改善。報(bào)告預(yù)計(jì)2026年吉利每季度將推出至少1至2款新車型，全年全新車型接近10款，覆蓋極氪、領(lǐng)克、銀河、中國(guó)星等系列。

在海外市場(chǎng)方面，招商證券預(yù)計(jì)2026年，吉利將實(shí)現(xiàn)燃油車出口30至35萬輛，純電及混動(dòng)車型出口近30萬輛，新能源車型在出口中占比將達(dá)45%至50%。海外渠道方面，預(yù)計(jì)將擴(kuò)張至1100至1200家。 

招商證券報(bào)告還提到，極氪已于2025年底完成私有化并從紐交所退市，成為吉利汽車全資附屬公司。此次整合中，約70.8%的持有人選擇換股，公司為此配發(fā)7.77億股代價(jià)股份；29.2%的持有人選擇現(xiàn)金對(duì)價(jià)，公司需支付7.01億美元現(xiàn)金。

圖片來源：吉利汽車

報(bào)告認(rèn)為，通過此次整合，吉利汽車在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營(yíng)銷等資源的協(xié)同效應(yīng)將在2026年得到體現(xiàn)。

其他機(jī)構(gòu)也給予吉利汽車買入或增持評(píng)級(jí)，最高目標(biāo)價(jià)設(shè)定為36.6港元，認(rèn)為吉利已具備技術(shù)護(hù)城河、數(shù)據(jù)資產(chǎn)與生態(tài)卡位等科技企業(yè)特征。

顯然，吉利汽車近期股價(jià)上漲，既與GTC大會(huì)的技術(shù)發(fā)布、新車型預(yù)售表現(xiàn)等短期催化劑相關(guān)，也反映了市場(chǎng)對(duì)其2025年業(yè)績(jī)表現(xiàn)及2026年產(chǎn)品規(guī)劃、海外拓展和內(nèi)部整合的預(yù)期。

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