蓋世汽車訊 3月18日，長城汽車南非公司高管表示，該車企正權(quán)衡在南非的兩種建廠方案：要么與其他車企共用生產(chǎn)設(shè)施，要么在條件允許的情況下收購現(xiàn)有工廠，目前已就此與奔馳展開洽談。

長城汽車南非總經(jīng)理在哈弗H6插電混動SUV上市發(fā)布會上表示：“我們從去年開始就與奔馳進行了南非合作洽談，同時也與日產(chǎn)有過溝通。代工組裝是一個選項，另一個選項是收購現(xiàn)有工廠，因為新建工廠耗時較長?！彼Q，長城汽車正就南非本地化生產(chǎn)與多方保持溝通。

哈弗H6；圖片來源：長城汽車

此前，長城汽車在競購南非日產(chǎn)工廠時不敵中國競爭對手奇瑞汽車，后者已同意收購該工廠，用于生產(chǎn)瑞虎系列SUV。在海外監(jiān)管機構(gòu)考慮針對中國產(chǎn)汽車進口出臺限制措施的背景下，謀求全球化增長的中國車企紛紛在海外市場新建整車工廠，以規(guī)避相關(guān)風(fēng)險。

長城汽車南非首席運營官康拉德·格魯內(nèi)瓦爾德（Conrad Groenewald）表示，公司仍在評估將在當?shù)赝懂a(chǎn)的車型。他稱，“我們推出了一款全新全球化車型，代號EC15。我個人更傾向于這款車，我認為它更具優(yōu)勢，能為我們的本地化生產(chǎn)以及未來出口歐洲創(chuàng)造更多機會?！?/p>

奔馳南非公司則在郵件回復(fù)中稱，其東倫敦工廠目前仍專注于C級車生產(chǎn)，對有關(guān)未來產(chǎn)品陣容及生產(chǎn)規(guī)劃的傳聞不予置評。不過該公司也指出，“客戶與市場需求始終在變化。奔馳致力于確保旗下所有生產(chǎn)基地保持全球競爭力，維持最優(yōu)運營狀態(tài)，并在必要時根據(jù)新需求進行調(diào)整?！?/p>

去年，奔馳南非首席執(zhí)行官安德烈亞斯·布蘭德（Andreas Brand）曾表示，奔馳南非東倫敦工廠此前曾為不同品牌代工生產(chǎn)，并指出“從技術(shù)層面而言，這種合作模式未來完全可以再次實現(xiàn)”。

目前長城汽車在南非市場占有率達5%，銷量排名第六。該公司近日推出哈弗H6全新插電混動版本，進一步豐富產(chǎn)品線，希望搶占日益增長的混動及電動汽車消費市場。南非緊湊型SUV細分市場需求持續(xù)擴大，該車型深受家庭用戶青睞，在SUV市場中占比較高，長城汽車也希望借此進一步提升市場份額。

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