3月19日晚，小米汽車新一代SU7正式上市。新車共包括三個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)21.99萬(wàn)元，Pro版定價(jià)24.99萬(wàn)元，Max版定價(jià)30.39萬(wàn)元，與第一代SU7相比，均上漲4000元。

新一代SU7將于19日晚21:30開(kāi)啟下定，定金5000元，3天內(nèi)未鎖單可退。3月22日24點(diǎn)前，可限時(shí)改配，交付周期不變。5月5日24點(diǎn)前下定，可享限時(shí)權(quán)益：標(biāo)準(zhǔn)版/Pro版，價(jià)值44000元購(gòu)車權(quán)益；Max版，價(jià)值69000元購(gòu)車權(quán)益。小訂用戶、第一代SU7限時(shí)升級(jí)用戶，鎖單后可享優(yōu)先排產(chǎn)權(quán)。

2年前，第一代SU7正式發(fā)布，發(fā)布僅24小時(shí)，大定突破8萬(wàn)臺(tái)。截至目前，小米汽車已累計(jì)交付超60萬(wàn)輛，其中SU7交付了38.1萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：小米汽車

作為小米汽車的第一次改款迭代車型，新一代SU7在動(dòng)力、底盤(pán)、座艙、智駕及安全等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

具體而言，新一代SU7延續(xù)了經(jīng)典的整車比例與姿態(tài)：車長(zhǎng)近5米、軸距3米、車寬近2米。新車共提供 9 款外飾顏色、5 款內(nèi)飾顏色以及 6 款輪轂設(shè)計(jì)，并采用了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)新增4D毫米波雷達(dá)。

動(dòng)力方面，新一代 SU7 全系標(biāo)配 V6s Plus 超級(jí)電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速提升到 22000轉(zhuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)版和 Pro 版采用 752V 碳化硅高壓平臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)版的 CLTC 純電續(xù)航達(dá)到了 720 公里，而 Pro 版更是高達(dá) 902 公里；Max 版則采用更高規(guī)格的 897V 碳化硅高壓平臺(tái)，CLTC 純電續(xù)航達(dá)到 835 公里，15 分鐘最長(zhǎng)補(bǔ)能 670km，最大充電倍率為 5.2C。

智能配置方面，新一代 SU7 全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS 輔助駕駛算力、4D 毫米波雷達(dá)以及 Xiaomi HAD 端到端駕駛。

同時(shí)，小米澎湃智能座艙也全面升級(jí)，超級(jí)小愛(ài)語(yǔ)音系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)深度控車，覆蓋 95% 的車控功能；全新升級(jí)的小愛(ài)陪伴功能能夠感知用戶情緒，實(shí)現(xiàn)自然對(duì)話；全新升級(jí)模糊語(yǔ)義導(dǎo)航，理解準(zhǔn)確、規(guī)劃合理；全系標(biāo)配車外語(yǔ)音，支持聲紋識(shí)別，兼顧實(shí)用性與安全性。

底盤(pán)方面，新一代 SU7搭載了小米蛟龍底盤(pán)，并全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，Pro 版與 Max 版標(biāo)配閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)和 CDC 阻尼可變減振器。

值得關(guān)注的是，小米汽車此次邀請(qǐng)了多位汽車行業(yè)高管出席發(fā)布會(huì)，包括北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福、阿維塔董事長(zhǎng)王輝、小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬以及理想汽車CEO李想。另外，宇樹(shù)科技創(chuàng)始人王興興也出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。

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