蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，英國新車駛離經(jīng)銷商門店后不到一年，價值便會蒸發(fā)超過三分之一，這是中國車企新進入者與車企降價促銷共同壓低英國二手車價格所致。

圖片來源：英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）

汽車服務公司考克斯汽車（Cox Automotive）的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，在英國市場，車齡不足一年的汽車平均殘值僅為購車價的63%。這一比例雖較去年12月的58%有所回升，但仍是2022年初數(shù)據(jù)統(tǒng)計開始以來的第二低水平。

此前，疫情導致英國新車供應短缺，二手車價格居高不下。考克斯汽車洞察總監(jiān)Philip Nothard表示，如今英國二手車價格下跌的原因包括：中國品牌帶來的市場競爭、車企為完成英國政府電動汽車銷售指標等目標而采取的降價措施，以及整體市場供應過剩。

讓車輛殘值在更長時間內(nèi)保持較高水平，是提振英國新車市場信心的關鍵。英國汽車市場正努力恢復至疫情前水平，而持續(xù)低迷的消費者信心正給市場需求帶來壓力。

考克斯汽車的數(shù)據(jù)還顯示，英國全新電動汽車的貶值速度依舊最快；今年3月份，車齡不足一年的電動汽車在一年內(nèi)幾乎貶值近半。

由于英國電動汽車售價高于同級別燃油車，且消費者對充電基礎設施的擔憂仍未消除，英國電動汽車的市場需求依舊不均衡。此外，中東沖突持續(xù)導致原材料價格上漲，電動汽車還面臨成本進一步上升的風險。

即便如此，燃油車也未能幸免。包括各類混合動力車型在內(nèi)，車齡不足一年的燃油車購車不到一年貶值幅度達35%。考克斯汽車的殘值數(shù)據(jù)來源于其旗下的曼海姆拍賣公司。

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