蓋世汽車訊 德里政府計(jì)劃于3月底前完成修訂版電動車（EV）政策的制定與發(fā)布，并將在即將召開的預(yù)算會議期間提交審議。當(dāng)前政策將于本月底到期。為強(qiáng)化電動車基礎(chǔ)設(shè)施，德里政府正推動車輛制造商及約400家供應(yīng)商參與建設(shè)公共充電站，相關(guān)工作已啟動協(xié)調(diào)部署。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2026年3月，德里國家首都轄區(qū)（NCT）現(xiàn)有電動車充電站約8800座，主要分布于納莫巴拉特（Namo Bharat）和德里地鐵站點(diǎn)，由配電公司（discoms）建設(shè)運(yùn)營。新政策下，德里政府計(jì)劃新增7000座充電站，使總量顯著提升，并將德里輸電有限公司（Delhi Transco Limited）指定為充電及電池?fù)Q電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、協(xié)調(diào)與實(shí)施的主管機(jī)構(gòu)。

圖片來源：大眾

政府還計(jì)劃在德里交通公司（DTC）公交場站內(nèi)增設(shè)公共充電設(shè)施。交通部長潘卡吉·辛格表示，德里交通公司全部公交車輛將推進(jìn)電動化。此外，政府正在審議一項(xiàng)由商貿(mào)團(tuán)體提交的提案，擬批準(zhǔn)1100輛中型電動卡車用于商業(yè)運(yùn)輸，具體實(shí)施方案尚在研究中。

當(dāng)前，德里已有微型電動三輪車投入商業(yè)運(yùn)營。全印汽車貨運(yùn)協(xié)會主席拉金德拉·卡波爾指出，此類三輪車主要用于短途商業(yè)運(yùn)輸；而現(xiàn)役微型卡車多采用壓縮天然氣（CNG）動力，若推廣電動卡車，需同步完善配套基礎(chǔ)設(shè)施。

新電動車政策還將提供經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施：凡報(bào)廢注冊地為德里的國四（BS-IV）及以下標(biāo)準(zhǔn)燃油車并購買全新電動車的消費(fèi)者，可申領(lǐng)10萬印度盧比（約合人民幣9.2萬元）補(bǔ)貼。該政策系德里政府污染防控行動計(jì)劃的重要組成部分，旨在通過基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)容與用戶端激勵(lì)雙路徑，提升電動車普及率。

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