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【國際快訊】沃爾沃將在歐洲獨家銷售領(lǐng)克電動車;比亞迪今年出口量或?qū)⒏叱瞿繕?5%;現(xiàn)代汽車加大在華電動汽車攻勢

蓋世汽車

【國際快訊】沃爾沃將在歐洲獨家銷售領(lǐng)克電動車;比亞迪今年出口量或?qū)⒏叱瞿繕?5%;現(xiàn)代汽車加大在華電動汽車攻勢

聚焦·產(chǎn)經(jīng)

特朗普特使:不會允許中國電動汽車從加拿大進入美國

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普駐渥太華大使表示,美國不會允許中國電動汽車從加拿大進入美國市場?!爸袊妱悠嚳梢詮闹袊隹谥撩绹?,也可以從中國出口到加拿大,但不能從加拿大邊境進入美國。”

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

豐田汽車2月全球銷量下滑2.3%

豐田汽車3月30日公布,2月該公司在全球的銷量(含雷克薩斯品牌以及子公司大發(fā)汽車與日野汽車)同比下降2.3%,至806,905輛。其中,豐田和雷克薩斯品牌2月的銷量下降了3.3%,至737,134輛,日本本土銷量下降了8.3%,至122,264輛,海外銷量則下降2.2%,至614,870輛。

美國關(guān)稅壓力下,現(xiàn)代汽車加大在華電動汽車攻勢

韓國現(xiàn)代汽車正加大在華電動汽車布局力度,設(shè)定了今年銷售超4萬輛新能源汽車的激進目標,以期在美國關(guān)稅壓力持續(xù)上升的背景下降低對美國市場的依賴。據(jù)行業(yè)消息人士透露,現(xiàn)代汽車計劃2026年將其合資公司北京現(xiàn)代的新能源汽車產(chǎn)量提升至41,500輛,較去年增長逾33倍;屆時,新能源車型占總產(chǎn)量比重將從去年僅0.6%大幅提升至約20%?,F(xiàn)代汽車還將今年在華總銷量目標(含出口)定為21.8萬輛,較2025年增長10.8%。

沃爾沃汽車將在歐洲獨家銷售領(lǐng)克電動汽車

沃爾沃汽車3月30日宣布,已與吉利汽車公司簽署諒解備忘錄,成為吉利旗下領(lǐng)克品牌的電動汽車在歐洲市場的獨家進口商與經(jīng)銷商。沃爾沃汽車表示:“公司計劃通過沃爾沃汽車的零售網(wǎng)絡(luò)銷售領(lǐng)克車型,并在相關(guān)市場使用其銷售及售后體系?!?/p>

通用汽車延長底特律電動車工廠停產(chǎn)時間 臨時裁員1,300人

通用汽車3月30日宣布,將底特律一家電動汽車工廠的停產(chǎn)時間延長至4月13日,該停產(chǎn)措施自3月16日起已開始執(zhí)行,主要使電動汽車產(chǎn)能與市場需求相匹配。此外,此次產(chǎn)能調(diào)整還涉及臨時裁員1,300名工人。

通用汽車在密歇根工廠增加重型卡車產(chǎn)量

盡管燃油價格有所上漲,通用汽車公司正在其密歇根州弗林特工廠增加重型卡車產(chǎn)量,該工廠將從 6 月起每周工作 6 天,而非之前的 5 天,以滿足消費者對燃油動力皮卡的強勁需求。

奧迪將停止使用標志性的五缸發(fā)動機

奧迪計劃在 2027 年中期之前逐步淘汰其在歐洲市場車輛中所使用的五缸發(fā)動機,因為這些發(fā)動機不符合歐盟即將實施的“歐 7”排放標準。奧迪 RS 3 將是歐洲最后一款搭載該發(fā)動機的車型,其生產(chǎn)將于 2027 年年中在奧迪位于匈牙利哥伊的工廠結(jié)束。

三菱扶桑因軟件問題召回超3.4萬輛大型卡車

3月30日,三菱扶桑卡客車公司向日本國土交通省提交召回申請,涉及2021年4月至2026年2月期間生產(chǎn)的大型卡車共計34,092臺,主要原因是車輛控制尾氣凈化裝置的軟件存在問題。

聚焦·電動化

比亞迪今年出口量或?qū)⒏叱瞿繕?5%

據(jù)知情人士透露,比亞迪公司向分析師表示,今年的出口量可能會超出其此前設(shè)定的目標 15%。據(jù)悉,比亞迪有信心在今年實現(xiàn)150萬輛的出口量,高于今年1月份該公司公布的出口目標130萬輛。

起亞計劃到2030年在全球推出13款純電動車型

起亞汽車宣布,計劃到 2030 年在全球推出 13 款新的純電動汽車,以增強電動汽車競爭力。該公司還表示,計劃將電動汽車的生產(chǎn)范圍拓展至韓國以外的地區(qū)(目前韓國是其主要的電動汽車生產(chǎn)基地),此舉旨在使其能夠更好地滿足歐洲、中國和北美等關(guān)鍵區(qū)域市場的本地需求。

ChargePoint:伊朗沖突或推高電動汽車需求

歐洲充電運營商ChargePoint的首席執(zhí)行官表示,由于伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致歐洲各地燃油價格上漲,這可能會促使消費者對電動汽車的需求增加,從而為充電基礎(chǔ)設(shè)施提供商帶來新的發(fā)展機遇。

聚焦·智能化

蘿卜快跑正式在迪拜啟動全無人商業(yè)化運營

百度旗下蘿卜快跑(Apollo Go)已經(jīng)在迪拜正式啟動全無人駕駛商業(yè)化運營。該無人車隊正分批次投入運營,逐步構(gòu)建起一個規(guī)模達數(shù)千臺的出行網(wǎng)絡(luò)。整體運營模式采取“雙線布局”策略,蘿卜快跑分別與迪拜國營出租車公司DTC和Uber達成了合作伙伴關(guān)系。

聚焦·供應(yīng)鏈

耐世特泰國制造工廠正式開業(yè)

3月30日,耐世特汽車系統(tǒng)位于泰國羅勇的全新制造工廠舉辦開業(yè)慶典,該工廠為耐世特在泰國的首個制造基地,占地面積5000平方米,完成啟動階段后已正式投產(chǎn),初期將聚焦管柱式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(CEPS)的生產(chǎn)。

利納瑪收購德國兩家工廠

加拿大汽車零部件供應(yīng)商利納瑪表示,已與Winning BLW公司達成協(xié)議,將收購后者在德國Remscheid 和 Penzberg的兩家工廠,其中,Remscheid 工廠生產(chǎn)的齒輪產(chǎn)品專為輕型車輛市場設(shè)計,具有高性能和高精度的特點,Penzberg工廠則專注于生產(chǎn)斜齒輪以及用于商業(yè)和非公路領(lǐng)域的高精度零部件。利納瑪表示,該交易將每年為公司帶來約 2 億美元的收入。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/293588

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