蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，就在表態(tài)應(yīng)將中國(guó)車企拒于美國(guó)市場(chǎng)之外僅幾天后，福特汽車首席執(zhí)行官（CEO）Jim Farley又稱，該公司正尋求擴(kuò)大與中國(guó)車企的商業(yè)合作。

圖片來源：福特汽車

4月13日，Jim Farley在接受福克斯新聞網(wǎng)（Fox News）采訪時(shí)表示，應(yīng)該把中國(guó)車企擋在美國(guó)國(guó)門之外。但4月15日談及福特重組事宜時(shí)，Jim Farley似乎試圖收回此前對(duì)華強(qiáng)硬言論。他稱，福特從與中國(guó)車企的合作中獲益匪淺，中國(guó)車企憑借低成本、高科技產(chǎn)品正在重塑行業(yè)規(guī)則。

Jim Farley表示：“我們重視中國(guó)合作伙伴，他們讓我們保持敏銳，助力我們?cè)谌虮姸嗍袌?chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)。我們將繼續(xù)擴(kuò)大這類合作?！?/p>

Jim Farley同時(shí)稱目前暫無具體消息可公布。福特正與浙江吉利控股集團(tuán)洽談歐洲產(chǎn)能共享事宜，并與比亞迪就混動(dòng)車型電池供應(yīng)展開潛在合作。在中國(guó)市場(chǎng)，福特已與重慶長(zhǎng)安汽車、江鈴汽車建立合資合作關(guān)系。

今年早些時(shí)候，Jim Farley還向特朗普政府官員提議：若中國(guó)車企希望在美國(guó)建廠，必須與美國(guó)車企組建合資公司且由美方控股，以此保護(hù)美國(guó)本土汽車產(chǎn)業(yè)。這一模式效仿了三十年前中國(guó)對(duì)西方車企在華設(shè)廠的要求。

Jim Farley在澄清?？怂剐侣劸W(wǎng)采訪言論時(shí)稱：“我的立場(chǎng)并非反華或針對(duì)任何人，而是致力于維護(hù)美國(guó)汽車工業(yè)的強(qiáng)大?！碑?dāng)下利益攸關(guān)，我們必須厘清企業(yè)與政府層面的相關(guān)政策。

曾多次稱贊中國(guó)車企品質(zhì)與技術(shù)的Jim Farley補(bǔ)充道，全球車企若不能“練就中國(guó)頂尖車企那般的競(jìng)爭(zhēng)力”，將很快被市場(chǎng)淘汰。

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